povinné ručení

Někteří motoristé mají obavy z možných nehod s ukrajinskými vozidly. Není ale důvod se bát. Zelené karty existují i na Ukrajině a tamní pojišťovací kancelář funguje i během válečného stavu.

Vezete kousek za ukrajinské hranice třeba jen pytle s oblečením a jídlem a dojde k běžné nehodě nebo zdravotní komplikaci? Dávejte na sebe pozor, některé pojišťovny vám náhradu vyplatí, jiné však ne.

Autohavárie, rvačka, pracovní úraz. Viník musí pojišťovně zaplatit náklady na léčbu poškozeného. Platí to, i když měl poškozený už předtím chatrné zdraví? A co když náklady na léčbu narostly kvůli nezodpovědnému přístupu poškozeného k léčbě?

Máte nehodu na letních pneumatikách, ačkoli už dávno máte mít přezuto? Ne vždy vás pojišťovny hodí přes palubu. Záleží i na tom, jestli vaše letní pneumatiky za nehodu opravdu mohly.

Větrné počasí někdy vyvrátí stromy, které pak zatarasí silnice. Ne každý ví, jak v takové chvíli postupovat. Navíc třeba spěcháte a potřebujete si poradit rychle. Koho volat? A můžete strom sami rozřezat a jet dál?

Jaký je rozdíl v pojistném, když si pojištění koupíte přímo od pojišťovny a když od online zprostředkovatele? To jsme zkusili zjistit. A od srovnávače je většinou levnější. Jenže ne vždy a ne od každého.

Pokud dojde k nehodě v zahraničí, je dobré mít se na pozoru. Špatným postupem můžete protistraně nechtěně uznat vinu či se sami připravit o možnost prokázat vinu druhého účastníka.

Pokud se vám stane nezaviněná nehoda a viník vám z povinného ručení musí zaplatit opravu motorky, neplatíte většinou vůbec nic. Problém nastane, když se náhradní díly prodávají ve vícebaleních či po párech.

Nehody jsou bohužel běžnou součástí silničního provozu. Co když ale žádnou nezaviníte, někdo vás jen ťukne, pojišťovna nehodu vyhodnotí jako totální škodu, ale vy se svého vozidla nechcete vzdát?

Do kdy jsou náklady vynaložené na nájem náhradního vozidla účelné, a tak vám je pojišťovna musí proplatit? Jak je to u totální škody a jak, když je havarované vozidlo opravitelné?

Může pojišťovna odmítnout plnění z pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinného ručení), když poškozený nejedná poctivě? Neuvede třeba úplně a pravdivě všechny skutečnosti potřebné pro likvidaci škody, aby výši škody nadsadil?

Může pojišťovna odmítnout plnění pro nepoctivé jednání pojištěného, třeba pro uvádění nepravdivých údajů, jen když se toho dopustil už při sjednávání pojištění, nebo i když se toho dopustil až při vyřizování pojistné události?

Peníze do 3 dnů, nebo bez spoluúčasti. Elektrokola a elektrokoloběžky součástí. Limit 300 milionů. Žádná procentní spoluúčast. Novinka Generali České pojišťovny cílí na náročné klienty.

Do výše škody po autohavárii se nepočítá jen hodnota zničeného automobilu, ale také náklady, které by majitel zničeného vozidla nemusel platit, kdyby k bouračce nedošlo. Pojišťovny viníků nehody ale tyto náklady v některých případech přenášejí na poškozené majitele aut.

Jednou z příčin může být i současná pandemie koronaviru, ta se podepsala hlavně na cestovním pojištění. Lidé se v minulém roce báli cestovat. Nižší zisky zaznamenaly pojišťovny také u havarijního pojištění a povinného ručení.

Platíte si autopojištění a myslíte si, že odtah vozidla vám zajistí a zaplatí vaše pojišťovna v rámci asistenčních služeb? Omyl. Pokud budete odtah potřebovat na dálnici, v budoucnu si za něj možná připlatíte ze svého.

Pojišťovny přišly s novým trendem, neomezenou asistencí pro řidiče vozidel do 3,5 t. Mohou vás odtáhnout až z konce světa bez omezení a bez finančních nákladů. Ale tak jednoduché to není.