povinné ručení

Počet ujetých kilometrů vozidla zatím zohledňují v ceně pojištění aut jen 3 pojišťovny, čtvrtá to zvažuje. Kdo jezdí méně, ušetří, kdo více, připlatí si. Jenže ne všechny pojišťovny si myslí, že je to správně.

Zelená karta změní barvu. Nová černobílá karta bude platit ve všech státech systému jako zelená karta. Výhodou však je, že ji můžete vytisknout doma na bílý papír. Než se změní zákon, budeme jí stále říkat „zelená“.

Průměrná výše škody srážky auta se zvířetem dosahuje částky 40 000 korun. Srna dokáže spolehlivě zdemolovat přední nárazník a chladič, srážky se zajíci odnášejí hlavně mlhovky. Nejdražší jsou však havárie způsobené kanci.

Svět se sice zpomalil, ale nezastavil. Stále dochází k pojistným událostem na vozidlech a majetku a nová technologie umožňuje malé škody zlikvidovat na dálku. Stačí mít chytrý mobil s kamerou.

Kdo zaplatí škodu nad limit povinného ručení, který má sjednaný autopůjčovna či carsharing? A není tam nějaké další skryté riziko?

Pokud nemůžete/nechcete autem jezdit a nechcete platit povinné ručení, i v této nouzové době existuje cesta, jak auto dočasně „odregistrovat“ bez vaší osobní přítomnosti na úřadu.

Náročnější emisní limity, které začínají platit už letos, sice v budoucnu povedou k ekologičtější dopravě a čistějšímu ovzduší, ale mají i jeden nepříjemný důsledek. Pokuty za překročení limitů zaplatí kupující.

Více než polovina lidí se neorientuje v pojišťovacích produktech. Snadno tak mohou přijít o peníze, na které by jinak z pojistného plnění měli nárok. To je hnací voda na mlýn bankám, poradcům i startupům, kteří tak nabízejí „revizi smluv“.

Rodiče dcery, která utrpěla těžké zranění při autohavárii babičky, chtěli vysoudit půl milionu za vlastní duševní utrpení. Jak velké musí být zranění blízkého, abyste spolu s ním byli odškodněni i vy?

Plná náhrada škody. Sankce za neplacení. Dluhy až do vaší smrti. To není strašení, to jsou fakta, které mohou nastat, když se nepojištěné vozidlo stane účastníkem dopravní nehody.

Srážky se zvěří nebo poškození vozidel po zvířecí návštěvě. To jsou denní fakta na cestách. Srny míří na chladiče, zajíci útočí na mlhovky a kuny na kabelové rozvody. Na „zvířecí válku“ upozorňuje reklamní klip Generali. Ale vážnější jsou statistiky.

Na českých silnicích v posledních dvou letech přibývá elektromobilů, dá se očekávat, že v následujících 5 letech se jejich počet zvýší až o desítky procent. S nimi ale stoupá i plnění škod jimi způsobených.

Když se řekne pojištění, každý si představí pojištění od pojišťovny. Jenže existují další možné formy „pojištění“, někdy jen za pár korun. Preventivní úkony a zařízení, které si můžete udělat sami či koupit, vám mohou zabránit škodě na majetku či zdraví.

Změna povinného ručení vám může v rozpočtu ušetřit nemalé peníze. Problém ale budete mít, když nabouráte auto, které jste právě koupili v autobazaru. Původní povinné ručení vám už totiž neplatí, takže škodu zaplatíte vy.

Už delší dobu se lze setkat s názorem, že když majitel auta nemá povinné ručení a způsobí dopravní nehodu za miliony, zaplatí odškodnění maximálně 300 tisíc korun. Je to skutečně tak?

I když se rozhoduje o náhradě škody a soud vám ji přizná, náklady na právníka v trestním řízení vůči pachateli pojišťovna nezaplatí. Musíte si je vymáhat sami u viníka nehody.

Došlo k dopravní nehodě a nevíte, kdo je zraněn nebo co se vlastně stalo. Jak budete postupovat, abyste neohrozili sebe nebo někoho jiného? Většina lidí správný postup nezná. A někteří kvůli tomu zemřou, ačkoli původní nehoda byla naprosto banální a obešla se bez zranění.

Pojišťovna nepřesvědčila Nejvyšší soud, že když má nahradit skutečnou škodu, stačí zaplatit opravu auta a nepatří do toho už vyrovnání prodejnosti havarovaného vozidla. Pojišťovny vám tak musí zaplatit veškerou majetkovou újmu, jak už určil Ústavní soud.