povinné ručení

Více než polovina lidí se neorientuje v pojišťovacích produktech. Snadno tak mohou přijít o peníze, na které by jinak z pojistného plnění měli nárok. To je hnací voda na mlýn bankám, poradcům i startupům, kteří tak nabízejí „revizi smluv“.

Rodiče dcery, která utrpěla těžké zranění při autohavárii babičky, chtěli vysoudit půl milionu za vlastní duševní utrpení. Jak velké musí být zranění blízkého, abyste spolu s ním byli odškodněni i vy?

Plná náhrada škody. Sankce za neplacení. Dluhy až do vaší smrti. To není strašení, to jsou fakta, které mohou nastat, když se nepojištěné vozidlo stane účastníkem dopravní nehody.

Srážky se zvěří nebo poškození vozidel po zvířecí návštěvě. To jsou denní fakta na cestách. Srny míří na chladiče, zajíci útočí na mlhovky a kuny na kabelové rozvody. Na „zvířecí válku“ upozorňuje reklamní klip Generali. Ale vážnější jsou statistiky.

Na českých silnicích v posledních dvou letech přibývá elektromobilů, dá se očekávat, že v následujících 5 letech se jejich počet zvýší až o desítky procent. S nimi ale stoupá i plnění škod jimi způsobených.

Když se řekne pojištění, každý si představí pojištění od pojišťovny. Jenže existují další možné formy „pojištění“, někdy jen za pár korun. Preventivní úkony a zařízení, které si můžete udělat sami či koupit, vám mohou zabránit škodě na majetku či zdraví.

Změna povinného ručení vám může v rozpočtu ušetřit nemalé peníze. Problém ale budete mít, když nabouráte auto, které jste právě koupili v autobazaru. Původní povinné ručení vám už totiž neplatí, takže škodu zaplatíte vy.

Už delší dobu se lze setkat s názorem, že když majitel auta nemá povinné ručení a způsobí dopravní nehodu za miliony, zaplatí odškodnění maximálně 300 tisíc korun. Je to skutečně tak?

I když se rozhoduje o náhradě škody a soud vám ji přizná, náklady na právníka v trestním řízení vůči pachateli pojišťovna nezaplatí. Musíte si je vymáhat sami u viníka nehody.

Došlo k dopravní nehodě a nevíte, kdo je zraněn nebo co se vlastně stalo. Jak budete postupovat, abyste neohrozili sebe nebo někoho jiného? Většina lidí správný postup nezná. A někteří kvůli tomu zemřou, ačkoli původní nehoda byla naprosto banální a obešla se bez zranění.

Pojišťovna nepřesvědčila Nejvyšší soud, že když má nahradit skutečnou škodu, stačí zaplatit opravu auta a nepatří do toho už vyrovnání prodejnosti havarovaného vozidla. Pojišťovny vám tak musí zaplatit veškerou majetkovou újmu, jak už určil Ústavní soud.

Pojištění mohou být někdy komplikovaná. Návštěvníci Měšce proto měli možnost se odborníka na autopojištění vyptat na situace, které jim nebyly jasné, nebo byly nějakým způsobem specifické, a nenašli na ně odpovědi.

Průměrná výše pojistného na povinné ručení každoročně mírně narůstá. Stále jsou však rizikové skupiny, které z pojišťoven více peněz získají, než jí odvedou na pojistném. A právě tyto skupiny se mohou velmi pravděpodobně „těšit“ na zdražení.

Podle čeho vybírat pojištění auta? Je snaha o co nejnižší cenu správným přístupem? Jaké limity vybrat a co chtít od svého povinného ručení? Kdy se vyplatí hradit střet se zvěří z připojištění a kdy z havarijního pojištění? Dává smysl havarijní pojištění i pro starší auta?

Z povinného ručení vám musí zaplatit i náklady na právníka, který vám vymáhal odškodnění za újmu způsobenou řidičem, ale ne to, co jste advokátovi zaplatili za trestní stíhání viníka nehody. To si musíte zaplatit sami, anebo to chtít po samotném řidiči, ne po pojišťovně.

Nehoda nebo porucha vozu může překvapit každého. Pokud jste vystresovaní a nevíte si rady, zřejmě vás nabídka od cizího člověka potěší a uleví se vám. Dávejte si ale pozor. Někdy taková nabídka opravdu není nezištná a může vás dostat do mnohem větších problémů.

I cyklista a chodec mohou způsobit škodu, jenže na rozdíl od auta nemají značku a dokud je nechytíte a s pomocí policie nezjistíte jejich identitu, můžete nárokovat škodu leda tak ve snu. A přitom stačí tak málo: být pojištěn. Jenže pro cyklisty i chodce je to dobrovolné. A kde nic není, ani smrt nebere.

Znáte tzv. žluté anděly na cestách? Také pojišťovny mají své asistenční služby. Stojí pár korun, ale ušetří vám tisícovky. Potvrdí vám to každý motorista, který si někdy musel platit pomoc ze svého.

Je sice povinné, ale za tu pohodu to stojí. Povinné ručení začala nabízet další pojišťovna. Kdo chce mít klidné spaní, může si připlatit za maximální limit, který dosahuje čtvrt miliardy korun. Máme pro vás přehled pojišťoven a jejich plnění.