Dotazy k pojištění
Dobrý den pane Kabele, v odpovědi panu Hořejšímu jste vyjmenovával důvody, proč má klient zvolit dražší pojišťovnu (tedy i ČP) oproti levnější.
Na bratru patnácti řádcích jste popsal víceméně jen situaci, kdy dojde k nehodě. Z dostupných statistik (počet nehod za rok a počet registrovaných vozů) se dá velmi zhruba říct, že pravděpodobnost účasti na nehodě jsou zhruba 3%.
Cena pojistného v případě ČP je často i několikanásobně vyšší než konkurence. Rozdíl je třeba i 5,5 tisíce za rok při stejných limitech - konkrétně auto 4.0l, bez bonusů, limity 35/35 milionů, AXA Standard 4.320Kč, nejlevnější od ČP je Start za 10.011Kč). To při tak nízké pravděpodobnosti účasti na nehodě a při tak zanedbatelné výhodě, jako že se operátorovi namísto za 5 minut dovolám za minuty 2 přece vůbec nestojí. Chápu, že se tu za ČP bijete, ale snažte se trochu držet reality. A to už vůbec nezmiňuji to, že třeba já osobně jsem na likvidaci škody (viník pojištěn u ČP) čekal asi 3 měsíce.
A zeptám se - hodlá ČP změnu v systému stanovování pojistného od toho, jak velký objem v autě má motor?
Protože nepochybuji, že se například sporťákem se jezdí jinak než s usedlým sedanem, je prokazatelné i vyšší riziko nehody a tudíž škody. Dá se proto čekat, že ČP zavede přirážky i za rizikové faktory jako červená či žlutá barva vozu, sportovní vzhled, sportovní nalepovací víčko od nádrže či samolepku "NO FEAR"?
Odpověď
Rozumím tomu, že jedním z prvků při výběru povinného ručení je i cena. Smyslem mého příspěvku mělo být především upozornění na to, že cena by neměla být jediným kritériem. Jsou velké rozdíly mezi variantami povinného ručení i v rámci jedné pojišťovny, natož pak na celém trhu. A rozsah připojištění a dalších služeb v ceně může být velmi rozdílný, což se zcela zákonitě musí projevit i na ceně. A pak je na každém, aby si vybral podle svých priorit.
Na konkrétní dotaz o změnu v systému stanovování pojistného mohu odpovědět, že objem motoru je pouze jedním z parametrů, který je používán pro stanovení pojistného. Z hlediska statistik jde stále o jeden z důležitých parametrů, takže změnu v tuto chvíli neuvažujeme. Co se týká dalších parametrů pro výpočet pojistného, druh samolepky ani barvu vozu nepředpokládáme využívat.
ČLÁNKY DO MAILU