Vlákno názorů k článku Vyřeší vyšší pokuty chaos na cestách? od Michal Kára - Ono jde o dve veci: 1) Dopravni znaceni je...
-
Michal Kára (neregistrovaný)Ono jde o dve veci:
1) Dopravni znaceni je casto zbytecne restriktivni az nesmyslne. Typicky omezujici znacky davno po konci stavby, omezujici znacky nekolik set metru predtim, nez je omezeni opravdu potreba, prerusovana cara v neprehlednem miste, zato na prehlednem a vhodnem k predjizdeni plna...
2) Policii (a obecnim straznikum zvlast) nejde o nejake snizovani nehodovosti, ale o vyber pokut. Takze tvrde stihaji z hlediska bezpecnosti irelevantni zato dobre dokladovatelna formalni poruseni zakona (prekroceni povolene rychlosti), zato opravdu nebezpecne veci typu mysky a dalsi nebezpecne predjizdeni zcela ignoruji.
Jeste ad "vymluva na osobu blizkou": To je kampan policie, ktera to tak nazyva, pritom ona sama by nejlepe mela vedet, ze prislusna formulace v ustave je "...pokud by tim _SOBE_ nebo osobe blizke...". Tedy neni to zadna vymluva, ale vyuziti ustavniho prava nemuset SEBE napraskat, kdyz policie nema dostatek dukazu, aby vinika usvedcila sama. -
anonymníDůvodem nehody je to, že někdo neudělal za volantem, co udělat měl. Nezpomalil, nejel přiměřeně stavu vozovky a provozu, nevěnoval se řízení nebo se mu věnoval příliš bez odpočinku, atd. Ale ono je prostě jednoduché kydat hnůj na policajty.
To, že policajti nesledují opravdu důležité prohřešky proti pravidlům nejen silničního provozu, ale kolikrát i proti zdravému rozumu a pudu sebezáchovy (např. taková ta předjíždění na nepřehledných úsecích), to je, řekl bych, otázka ryze finanční. Kdyby byly prachy, není problém naverbovat další policajty (zvlášť v týhle době), rozdat jim služebáky a hybaj na kamery archivovat to, co někteří řidiči na silnicích předvádějí. Jiná možnost, jak odhalit nebezpečné chování za volantem, mě nenapadá.
A k té osobě blízké. To je za strany MK argumentace jak od počítačovejch pirátů. Stahování je prý v ČR v souladu se zákonem, leč každopádně jde o prohřešek morální. -
anonymní>> Kdyby byly prachy, není problém naverbovat další policajty (zvlášť v týhle době), rozdat jim služebáky a hybaj na kamery archivovat to, co někteří řidiči na silnicích předvádějí. Jiná možnost, jak odhalit nebezpečné chování za volantem, mě nenapadá.
Ty prachy by se vybraly prave z tech pokut co by nasledne rozdavali policajti. Nedavno jsem byl svedkem nebezpecneho predjizdeni z prava v miste kde soucasne na dalnici najizdelo auto z pripojovaciho pruhu... Tohle neni chyba z nepozornosti (jedu 96 misto 90). Ten ridic musel vedet co dela. Normalne 10-15 tisic pokuta a hotovo. Priste radsi vstane o 10 minut driv nez aby to honil na ceste :-) -
anonymníMne se stává velice často v Praze, že na křižovatce odbočuji a místní mazáci se zařadí vedle mne zprava nebo zleva, kde je zrovna místo (aniž by tam bylo více pruhů) a pak se cpou vpřed, jako kdyby byly Toplánkem a s právem přednosti v jízdě. Jen ty majáky a doprovod jim chybí. Škoda, že nemám nějakou shnilou škodovku, to bych jim trochu zdrsnil metalízu letmým dotykem.
Co se týče cizinců, tak u nás v pohraničí se třeba Němci náramně předvádějí. Doma na 50 jedou jak připosraní šneci raději 35. Jde o to, že pro Němce naše pokuta 2 tisíce Kč není žádný majlant, pro nás jejich 50 € dost citelný zásah do peněženky. Ale ačkoliv se u Nměců přes den nesvítí a na dálnicích mají neomzeneou rychlost, tolik bouraček tam nevidím, co jich je u nás. Tak to asi v tom svícení a omezování osobní svobody - rychlosti nebude. Asi ale bude důležité, že tam si dovolí jet vyšší rychlostí pro to, že mají dobré silnice a dobrá auta. U nás se je v ledasčem snažíme napodobit, takže na silnici plné vyjetých kolejí, záplat, děr a hrbolů bychom taky nejraději jezdili neomezenou rychlostí, a to ještě nejraději nějakými konzervativními výkřiky techniky z Mladé Boleslavi. A to nejde do hromady. Každý by měl mít nějakou sebesoudnost, jet tolik, na kolik má. Nejen autem, ale i mozkem, s přihlédnutím na stav vozovky a hustotu silničního provozu a ke svý dosavadním řidičským zkušenostem. Dokud se mladí kohoutci budou naparovat kurníkem darovaným tatínkem milionářem a vraždit kolem sebe připletivší se 120káře, bude to stát za lej*no a žádné pokuty je nenanučí jezdit ohleduplně. Body se dají dneska legálně i nelegálně umazat, tak jaký problém v pokračování deliktů na silnicích? -
HNF (neregistrovaný)Cituji : Jde o to, že pro Němce naše pokuta 2 tisíce Kč není žádný majlant, pro nás jejich 50 € dost citelný zásah do peněženky.
Vy jste si neprepocital kolik EUR je 2000CZK ? Ja vam to prepocitam, je to 74.30. Myslite, ze pro Cecha je pokuta o 50% vyssi nez v Nemecku citelny zasah do penezenky nebo ne ? Proc myslite ze Nemci v Nemecku neprasi ? -
anonymníJá jsem ale nepřepočítával 2000 CZK na €. Myslel jsem to ve smyslu, že u nás za nějaký přestupek dostanete "odměnu" 2000 CZK (což pro Němce není až tak velký peníz a v Německu jen 50 € (což je pro většinu našich lidí pálka).
Je to asi jako u mnoha jiných odvětví: vzhledem k jejich 4-5x vyšším platům nejsou jejich pokuty pro ně až tak vysoké, pro nás samozřejmě po vynásobení x28 vysoké jsou, vzhledem k příjmům, jaké tu bereme). -
anonymníjsem byl svedkem nebezpecneho predjizdeni z prava
Můžu se zeptat, jak k takové situaci může dojít? Je jasně psáno, že na dálnici se jezdí v pravém pruhu a prostřední či levý jsou určeny výhradně pro předjíždění. Pokud ten, co předjížděl zprava, nejel odstavným pruhem, potom je největší chyba právě v těch hovadech, co jezdí v prostředním a levém pruhu, přestože mají vpravo volno. A že tam volno bylo je evidentní z toho, že tím pravým pruhem mohl někdo předjíždět. Právě nevyužívání pravého pruhu je jedním z největších prohřešků proti bezpečnosti a plynulosti dopravy na českých dálnicích - videí na toto téma je na netu milion. -
anonymníK tomu došlo takto: ten co jel v levém pruhu předjížděl autobus co jel v pravém přitom byl několik desítek metrů za ním. Zároveň v tom místě na dálnici najíždělo auto z připojovacího pruhu. Které by najelo v pohodě za ten autobus. V tom okamžiku se ale přihnal 3-dveřový bavorák a předjel auto jedoucí v levém pruhu zprava, přitom znemožnil najetí autu z připojovacího pruhu (ještě že si toho řidič všiml), protože tam udělal myšku a pak se vecpal do stále se zmenšující mezery mezi autobus a to auto v levém pruhu, které ten bus předjíždělo.
Prostě ohrozil 3 vozidla kvůli tomu aby nahnal pár sekund. -
anonymníMotáš dohromady dvě věci a to způsobení nehody a páchání přestupku. Bude postižen jak ten, kdo způsobí nehodu, tak ten, kdo páchá přestupek. Jedinej problém je s průkazností, nicméně dnes jsou čím dál častější palubní kamery, takže i s tím by nemusel být problém.
Asi jako když pojedeš ožralej a někdo ti nedá přednost a naboří tě, tak on dostane flastr za bouračku a ty za chlast. -
anonymníJasně, palubní kamery mají dneska už i cikáni v žigulíkách... Takže verze toho v levém pruhu je ta, žes jel vpravo jako s hnojem, on tě začal normálka předjíždět, což jsi nepřenesl přes srdce, přidal jsi a začal ho předjíždět zprava... Takže on neudělal nic, a tys mu bránil v předjetí a ještě předjížděl zprava---
-
anonymníNechápu, proč to opět stáčíš někam jinam. Já neřeším, co kdo bude tvrdit apod., ale kdo má za co nést odpovědnost a to v rámci vyhlášky.
To já tady taky můžu argumentovat, jak ti můžu zničit auto a pak vytáhnout najaté cikány, co ti do výfuku nafoukají montážní pěnu, kombinačkama stisknou ventilky a hodí pár kostek cukru do nádrže. Že je pravděpodobně nikdo nechytí je věc jedna, že se to dělat nemá věc druhá a ta podstatná. Stejně tak je podstatné, že se nemá jezdit v prostředním či levém pruhu, ten je mimo obce pouze na přejíždění. Tečka.
ČLÁNKY DO MAILU