Vlákno názorů k článku Řidiči, co taxikaří bez licence, ušetří. Na povinném ručení i několik desítek tisíc od Nicky - Jen čekám na situaci, kdy řidič "spolujízdy" nabourá...

Jen čekám na situaci, kdy řidič "spolujízdy" nabourá a svého pasažéra zraní. Ideálně hodně těžce. Jsem zvědavá, jak se k tomu postaví pojišťovna, až bude pasažéra odškodňovat. Vůbec bych se nedivila, kdyby řekla, že to plnit nebude, protože smlouva nebyla sjednána na taxi. Pak bude řidič doživotně platit pasažérovi léčení apod.

A proč na to čekáte, budete z toho mít radost?
Jinak ona otázka už byla zodpovězena mnohokrát.

Skutečně se již řešila reálná situace? A jak se k tomu pojišťovna postavila? Díky za odpověď.

Povinné ručení má přece i limit na zdraví v řádu desítek nebo i stovek milionů korun. Tak se to zaplatí z toho (pokud nebude řidič opilý či na drogách). Vztahuje se to i na osoby uvnitř vozidla tedy na spolujezdce. Nevím co by se mělo řešit. Uber není taxi tak žádné vyšší pojištění nepotřebuje.

Ptala jsem se na kontrétní případ. Ve chvíli, kdy bude pojišťovna řešit, za jakých okolností se to stalo, že řidič poskytoval taxislužbu a je jedno, jak tomu říkáte, pak může odmítnou plnění, protože pojištění bylo špatně uzavřeno. Respektive odstoupí od smlouvy k počátku pojištění. Škodovost je velká a pojišťovny budou hledat každou záminku, proč neplnit.