Vlákno názorů k článku Najít nové zaměstnání nemusí být problém od anonym - Najít si nové zaměstnání nemusí být problém. Ale...

Najít si nové zaměstnání nemusí být problém. Ale o jaké zaměstnání se jedná? Málo placené, nebo velká odpovědnost či být 25 hodin denně v práci bez oběda? Každý hledá takové zaměstnání, aby se co nejméně nadřel, a měl za to co nejvyšší odměny + nějaké ty benefity.
Pokud mám nějaké závazky (hypotéka, pojištění, spoření, energie, potraviny, ošacení ...) a jsme nucen je hradit, je pochopitelné, že musím mít takovou práci, která mi zajistí možnost hrazení těchto plateb. Nemohu s platem 20 tisíc a výdaji na výše uvedené 15 tisíc přijmout místo s platem 12 tisíc (a ještě platit třeba 3 tisíce na dojíždění), protože bych neměl z čeho výše uvedené hradit. A že jsem si výše uvedené nepořídil pro srandu králíkům, ale protože dnešní společnost mne do toho nutí a nenabízí jiné shcůdné řešení (klidně bych rád i nadále platil nájem pět stovek a pojistné padesátku měsíčně) ...
Proto bych doporučil našim předním ekonomům, analytikům, s. Nečasovi, pracovníkům ÚP, aby se vžili do postavení řadového občana a pak něco blábolit o potřebě přijímat hůře placenou práci a zároveň si spořit na důchod, na vzdělání atp. Sytý hladovému zkrátka nevěří ...
Nabídka dobrých míst se většinou na veřejnost ani nedostane, většinou se jedná o špatné pracovní podmínky, špatné mzdové ohodnocení atp. Ve svém okolí nejde nepřehlédnout, že některá místa si zaměstnanci drží zuby nehty, některé pozice (nebo někteří zaměstnavetelé) jsou naopak proflánutí tím, že mají neustálý požadavek na ÚP na nové pracovníky a ti stávající tam vydrží stěží zkušební dobu.

Vy jste jak ti komunisti - taky vyhazovali ze země lidi, co se jim něco nelíbilo a chtěli něco zlepšit.
Pokud se jedná o ojedinělé nespokojence, dá se to vyřešit urážkou o neschopnosti, ale pokud se jedná o jev masový a pokles životní úrovně, je to na pováženou. Jen doufám, že lidi nezapomenou a nenechají se v příštích volbách opět uhnat na guláš a balonek s modrým ptákem.

Situace může být i obrácená: občan má práci náležitě ohodnocenou. Časem na sebe vezme závazky za 15 tisíc (např. hypo). Pak přijde o práci a samozřejměže musí hledat takovou, která mu umoní plnit své závazky. Nebo aby si majitel firmy mohl koupit nového Mercedesa, sníží mu plat na oněch 12 tisíc s tím, že když se mu to nelíbí, ať táhne, na pracáku čeká zástup takových, co budou ochotni pracovat za ještě nižší peníz. Říká se tomu vykořisťování. Takže za oněch 12 tisíc měsíčně pracovat nemůže, leda že by šel bydlet pod most.
Dle vás tady v republice bude přes 60 %špatných zaměstnanců - protože takový počet lidí jeu nás nespokojeno se mzdovým ohodnocením své práce vzhledem k vysokým životním nákladům. A proč je i mnoho nespokojenců ve vyspělých zemích? To jsou také země plné neschopů?

Principem kapitalismu je vykořisťování, na tom nic nezměníte!
Vy si myslíte, že těch 15 tisíc je nevýhodných? Není. Zkrátka lepší podmínky nejsou. Určitě si v obchodě nekoupím lednici za 15 tisíc, byť v akci, když v jiném obchodě ji mají za 12 bez akce. Z takového bezhlavého plýtvání jsem dávno vyrost.
Závazky si berete v době, kdy vám rezerva stačila. Uvěřil jste údajům o inflaci a ejhle, za 3 roky se situace tak změní, že při stejné spotřebě domácnosti vám finance nějak nevychází, a to i přes valoriazaci platu. Z toho pramení zkušenost: nevěřit oficiálním údajům. Nebo vám zavedou nové platby za cokoliv, a tamhle vypláznete 500ku, támhle litr, něco se do hranice 5000 nezapočítává, a rezerva je najednou v tahu. V této společnosti nemáte žádnou záruku vlídného lidského zacházení.

Řidiče tramvají každý dělat nechce. Ono to představuje i soboty, neděle, noční, svátky ... Dostat ucelenou dovolenou v sezoně je za odměnu. Pokud vezmete v úvahu agresívní cestující, narkomany, bezdomovce, alkoholiky ... Lidem - nejen tramvajákům, kterým jde o život nebo jsou jednou nohou v kriminále, si zaslouží víc. A z hlediska prospěšnosti společnosti bych práci tramvajáka dal výše než to Vaše IT. Podotýkám, že nejsem tramvaják, ale ani sobec, takže nevidím jen ty peníze, ale i druhou, třetí, čtvrtou ... stránku věci.

No a kamioňák - Vy byste to šel dělat? Celý týden od rodiny, doma vám manželku obhospodařuje někdo jiný. Nemáte kam jít na záchod, umýt se, osprchovat. I když v cizině jsou benzínky vybavené, trnete strahcy, aby vám při odskočení si někdo nezprivatizoval náklad nebo i celý kamion s nákladem. Teď aspoň odbylo potupné čekání na hranicích, až se zahraniční celníci a speditéři odhodlají zase chvíli dělat. Pokud odečtete diety (které vám každý zaměstnavatel stejně srubne na polovic a které byste místo vaření si polívek z pytlíku plných éček měl spotřebovat na stravování, abyste v padesáti nemusel na onkologii se střevama nebo se žaludkem, a spočítáte hodiny, které v kabině prosedíte, vyjde vám spěšná hodinová odměna. Za komunistů aspoň jezdili kamionem 2 lidi, aby se mohli prostřídat, navádět při couvání, pomoc při opravě (měnit kolo v jednom není žádná prd*l). Kapitalista chce však jen zisky pro sebe, tak se šetří. Pak jsou na silnicích smrťáky a velké materiální škody hlavně díky kamionům. Kotoučky a elektronika se dají bohužel obelstít, takže nevěřte, že na silnici potkáváte kamiony s odpočinutými řidiči jezdích dle všech možných i nemožných předpisů. Nejsem kamioňák, ale kdo není hluchý a slepý, se k takovýmto informacím dostane. Jen někteří je neradi vidí a slyší...