Vlákno názorů k článku Komu zdraží povinné ručení? Podívejte se, u koho je to nejpravděpodobnější od Méďa Béďa - Jak jednoduche. Zalezi jake skupiny si pojistim. Pokud mam...

  • Článek je starý, nové názory již nelze přidávat.
  • 12. 10. 2017 15:26

    Méďa Béďa (neregistrovaný)

    Jak jednoduche.
    Zalezi jake skupiny si pojistim. Pokud mam opravneni ridit kamion jeste neznamena, ze ho i ridim! Pokud ho ridit chci a slouzi me tato cinnost k obzive, tak potrebuji profesni prukaz, skoleni atd. Cena za pojisteni jde tak jako tak do nakladu a musim na nej proste vydelat.
    Je jedno zda je to firma o jednom, nebo x kamionech.

    K nazoru ze je mozne si dnes pojistit vuz na urcite obdobi. To jde pouze u havarijni pojistky. Kdyz jsem se pokousel tohle vyresit s Pov. rucenim, tak musim dat znacky do depozitu. Jina sance neni. Resp. zadna pojistovna me toto neumoznila.

    Ridice rozdelit podle veku, pripadne odjezdenych let za volantem. 18-21 max.100kW, 22-25 max.150kW, 25-30 200kW. Nad 30 neomezene. Od 60 let kazde dva roky test jestli ridic zvlada vozidlo. Od 70 kazdy rok.
    Pokud zacne jezdit teprve ve triceti zacne jak 18 lety. Protoze se musi vyjezdit.

    Soucasny model je proste prezitek a Vam pojistovakum to vyhovuje a pomahacum a chranicum taky.

    Vzdy kdyz zemre v kratkem obdobi x lidi na silnici, tak se udela represivni akce a vystoupi nejaky tupoun v Tv a vymysli tvrdsi postihy a vypusti klasicke keci v kleci, ze jako neco delame. Jenze ridicem se nikdo nenarodil a musi se to naucit. Bohuzel vetsina se uci za provozu a pruser je, ze po mesici si mysli, ze je pilot, ktery vse zvladne.
    Svodidla vraci do hry, ale strom vetsinou ne!
    Myslete za ostatni, kdyz ridite!

  • 17. 10. 2017 10:47

    SB (neregistrovaný)

    Lepší než rozlišení výkonu je rozlišení měrného výkonu (W/kg), ale nemá to smysl. K věku: Viděl jsem (nejen já) mnoho mladých řidičů, kteří jsou klidní a nebezpečné situace nevytvářejí, mezitím padesátníky, kterým bych na fleku sebral na 5 let papíry, často (ne vždy!) různí šéfové, pracháči a majitelé drahých aut, kteří si prostě myslí, že jsou něco víc a můžou si všechno (včetně lidí či pokut) koupit, takže pro ně pravidla neplatí. Jsou mnohem důležitější měřítka bezpečnosti za volantem než věk.

  • 17. 10. 2017 12:52

    Jarda (neregistrovaný)

    Nicméně statistika říká, že vliv věku je poměrně významný. Proto to pojišťovny zohledňují.

Upozorníme vás na články, které by vám neměly uniknout (maximálně 2x týdně).