Vlákno názorů k článku Jak ovlivňuje metrologie naši peněženku? od kubisek78 - Měli jste v článku lépe zmínit i přesnost...

To ze jste leta nedostal pokutu, presto ze jezdite rychle, neznamena ze ji dostat nemuzete. To jen znamena, ze je hrozne malo policistu v ulicich. Nechapu, jak nekdo muze byt proti tomu, aby rychlost mohli merit i obecni policiste. Cim vic policistu bude merit rychlost (kdekoliv, treba i metr pred znackou konec obce), tim bude mene moznych vrahu na silnicich.

Treba proto ze jsou nevzdelani, korumpovatelni a zkorumpovani. Meli by dohlizet aby nebyly na ulicich psi exkrementy.

Ja myslel ze maji dohlizet, aby bylo ve meste bezpecno - a oni to jsou podplaceni hlidaci hoven. Tak to potom jo.

Ano, maji dohlizet aby bylo ve meste bezpecno a ne se starat o prijmy obecni pokladny "podnikanim" s radary.

S prvni casti souhlasim - maji se starat, aby bylo ve meste bezpecno.
Kdyz si mesto vydela na nebezpecnych ridicich, tak muze najmout dalsi policisty ... bude ohlidano, aby ridici dodrzovali rychlost a ve meste bude stejne, nebo vic pilicistu.

Nojo, jenze cil "vydelat" a cil "zvysit bezpecnost" jsou v drtive vetsine pripadu v rozporu. Na nebezpecnych mistech drtiva vetsina ridicu jezdi podle predpisu, takze tam moc penez nevyberou. To na vypadovce ohrazene svodidly nasazi za 51km/h mnohonasobne vic pokut i kdyz realna nebezpecnost takovyh prestupku je nulova. Nebo (o takovem pripadu jsem taky slysel) za 35km/h 40m pred prejezdem vlecky na ktere jsou zavrena vrata.

Nejsem proti, aby misto mereni rychlosti vybirala policie CR - mestaci by jen merili a vybirali pokuty(z vybranych penez se mohou platit dalsi mesti policiste, kteri budou kontrolovat poradek v ulicich).
Nebo si mame jezdit jak chceme - podle vlastniho uvazeni. Jednou ta rychlost je omezena, tak ji mame dodrzovat a za nedodrzeni mame byt potrestani. Je lepsi dodrzovat predpisy a usilovat o jejich pripadnou zmenu (kdyz je povazujeme za spatne) nebo si mame delat co chceme i pres zakazy? Kdyz tata veze syna v aute, a jede 60 v obci s tim ze vi ze nebude potrestan a jeste to synovi rekne - neuci tak sveho syna ze porusovani predpisu je naprosto normalni - a nikdo ho nepotresta?

35-40 pres prejezd vlecky - neznam konkretni misto, nevim jak dobre je oznaceno, ze dvere jsou zavrene(take je mozne, ze ten prejezd je ve spatnem stavu a ta 30 je tam umyslne). Mistni to jiste znaji, jestli je pro ne takovy problem jet par metru 30 - maji si vydupat osazeni prejezdu signalizaci, aby mohli jezdit 50. Prespolni nemaji co jezdit (po neznamem prejezdu bez bileho svetla) vic jak 30.

Na te vypadovce se svodidly, nebo na tom prejezdu neplati omezeni rychlosti a ostatni predpisy? Ja svevolne porusovani predpisu povazuji za nebezpecne vzdy - minimalne spolecensky - clovek se uci ze porusovani predpisu je v poradku.

Ja rozhodne nejsem zadny svatousek, ktery by ve meste vzdy jel do 50 - urcite bych mnohokrat pokutu zaplatil, ale alespon bych si daval vetsi pozor na predpisy.

A posledni pripominka - ja vzdy slysim nazor ze policiste budou pokutovat za rychlost 51 km/h, ze vetsina ridicu rychlost +/- dodruzuje. Tak mi vysvetlete, jak je mozne ze kdyz vjedu do obce a jedu +/- 50(podle mistniho ukazatele rychlosti) se za mnou temer vzdy zacne tvorit strudl aut (2-3 je zcela normalni), ktere jsem mimo obec v zrcatku ani nezahledl, ve mestech kde je vic pruhu jsem pravidelne predjizden, jako bych byl nejaka brzda - kdyz budu pocitat ze oni jedou 51 a ja 45(snazim se jezdit 50 ... ale prosim at jsem ja ten spatny, co brzdi provoz), obec bude mit delku 1km - ja obci jedu 1,3 minuty - pri rozdilu rychlosti 6 km/h to posledni auto v kolone za mnou muselo pred mim vjezdem do vesnice byt nejdal 130 m - ja vetsinou ty auta pred vjezdem do obce v zrcatku ani nezahlednu - podle mne mnoho ridicu obci musi jezdit jak zavodnici a ne onou rychlosti 51km/h. Ti co dostanou pokutu za rychlost 51 pak mohou podekovat tem co jezdi opravdu rychle-a tech je hodne.

Ad vybirani mista: Otazkou je, jak moc pujde Policie CR mestu na ruku... Ja bych byl radsi, kdyby vybrane pokuty nebyly prijmem obecniho rozpoctu, ale statniho, pak by se opravdu jednalo o zvysovani bezpecnosti a ne prijmu rozpoctu. Jenze tomuto reseni se vsechny obce zurive branily.

Ad prejezd: Ta 30 je tam "ze zakona" - 50 metru pred nechranenym prejezdem musite jet 30. A davat na vlaky nepouzivany prejezd zabezpecovaci zarizeni jen kvuli nesmyslnym predpisum, to je dobry vtip, to snad nemyslite vazne ;-) Krom toho by to stejne neproslo, protoze obec by prisla o prima misto k vydelavani penez do rozpoctu.

Jenze zivot se neda sesnerovat predpisy, je podstatne slozitejsi. Proto se v civilizovanych zemich nebaziruje na jejich doslovnem dodrzovani v absurdnich situacich.

Bohuzel, stejny pristup zacina mit uz i Policie CR. Pokud jste realne nebezpecny - naboural jste nekoho jineho a jen nahodou nedoslo ke skodam na zdravi - tak ji vubec nezajimate. Ale beda jak se dopustite nejake formalni chyby s minimalni realnou nebezpecnosti, treba mate o par tydnu proslou napln lekarnicky, to po vas pujdou jak slepice po flusu.

Takze podle vas je clovek jedouci 51 na podobne vypadovce je nebezpecnejsi, nez clovek jedouci 50 na neprehlednem miste kolem skoly odkud prave vychazeji deti? Prvni predpisy porusuje, druhy ano.

Ad jizda v obci: Zajimave, ja podobnou zkusenost nemam...

Ad penize do statniho rozpoctu - Bodejt by se tomu obce nebranili, kdyz budou jejich policiste zastupovat praci policie CR, potrebuji vic penez, aby mohli najmout dalsi mestske policisty k hlidani bezpecnosti mesta - a to neco stoji.

Ad prejezd - pokud je uplne nepouzivany - muze se tam umistit znacka omezujici rychlost na 50 km/h (znacka ma vyssi prioritu nez celostatni vyhlaska), pokud je pouzivany - tak zabezpecovaci zarizeni, nebo jezdit 30. To ze by to neproslo - to musi byt teda obec, kdyz si nemuzou zvolit poradne zastupitelstvo - asi to neni v CR?
BTW nepovazuji predpis narizujici jizdu po nechranenem prejezdu rychlosti 30km/h za nesmyslny - po mnoha tokovych prejezdech nejezdim - ted si vspomenu jen na dva a oba jsou neprehledne - 30km/h je odpovidajici, mozna je to i trosku moc rychle.

Ad zivot se neda sesnerovat predpisy - ja zapomnel, ze predpisy jsou k tomu aby se porusovaly.

Ad policie CR zacina mit stejny pristup. Zmeni se tento pristup, kdyz mestska policie nebude merit rychlost? Podle vas asi ano.

Ad rozdil nebezpecnosti. Ja nikde netvrdil, ze by bylo nebezpecnejsi jet 51 na vypadovce, kam se chodec ani cyklista nedostane(btw je to zase chyba ze to misto neni osazeno znackou 70km/h - ne toho ze policie kontroluje dodrzovani rychlosti), nez 50 u skoly. Ja tvrdim ze to je take nebezpecne. Moje otazka by byla - zvysi postihovani ridicu bezpecnost provozu (za prekroceni rychlosti na vypadovce) vic nez, kdyz ridic za prekroceni rychlosti postizen nebude vubec (ani pred skolou, ani na vypadovce) a nauci se nedodrovat predpisy?
To je jako by jste se ptal, jestli je nebezpecnejsi vrah s pistoli nebo s nozem. Pokud nema zbrojni prukaz (odpovidajici kategorie) tak pistole je proti zakona, nuz ne.

Ad vase zkusenost - ja si take myslim, ze takovou zkusenost nemate, proto vam vadi, ze by se mela vic kontrolovat rychlost.(netvrdim ze jezdite spatne ... treba jezdite opatrne a pri jizde opravdu premyslite jen na nekterych mistech jedete trosku rychleji(takovych je hodne) - v CR ale take mnoho ridicu jezdi jen rychleji a o svoji jizde nepremysli - kvuli takovym musi byt predpisy tak tvrde a tvrde vymahane)

Až někdy uvidíte silnici i zpoza volantu, a ne jen z dětské autosedačky - naznáte že je nesmysl někoho peskovat nebo dokonce pokutovat za nepředpisovou rychlost. Nebezpečné situace a nehody zavińuje toliko rychlost NEPŘIMĚŘENÁ, nikoliv nepředpisová. Proto taky v civilizovaných zemích nedává pokuty policajt, ale správní soud - kde se můžete jednak hájit jako u soudu - a jednak policajt musí prokázat, že na kontrole rychlosti 51km/hod na výjezdu z obce v polích byl nějaký důvod a zájem. Nelze všechno sešněrovat předpisy - pokud dokážete připustit, že Praga V3S naložená pěti tunama kamení - má jinou brzdnou dráhu, než moderní sporťák s čtyřkotoučovými keramickými brzdami - potom pochopíte, že žádné dopravní značení a omezení nemůže objektivně vyřešit všechny situace. Proto je blbost někoho pokutovat nejen za 51, ale i za 81 na výjezdu z obce v polích - ale je zcela přiměřené zavřít do basy magora, co se čtyřicetitunovým kamionem na sněhu jede předpisových 49 do zatáčky kolem školy. Až opustíte své šlapací autíčko a přesednete do něčeho co jezdí rychlejc než chůze, časem na to přijdete.

Verim, ze vy jste nacouval asi to co ja najezdil popredu, ale z takovych mam velky strach. Takovi si totiz mysli ze uz na silnici zazili uplne vsechno, fyziku maji v malicku, predpisy znaji - ale jsou spatne tak je nedodrzuji.
Vy (tak zkuseny ridic) by jste si uz take konecne mohl zjistit, jaka pravidla silnicniho provozu v CR plati - protoze neprimerena rychlost je rychlost NEPREDPISOVA. Proto jsou stanoveny NEJVYSSI povolene rychlosti a ne povolene rychlosti. Proto si prosim pred Vasi dalsi jizdou laskave nastudujte predpisy.
Jsem ochotny pripustit, ze nalozeny nakladak bude brzdit dele, nez dobre brzdici osobak. Ale pred nasednutim do sveho sportaku s uzasnymi brzdami se zamyslete, jakou vzdalenost ujedete pri 80km a jakou pri 50km za 0,6 - 1,8s (muze byt i vic - ale to je vetsinou u opilych) to je tzv. reakcni doba ridice (doba, nez vubec zacnete brzdit nebo tocit volantem, aby jste se vyhnul) ... lisi se podle momentalniho stavu a pripravenosti na prekazku.
Proto je zcela v poradku pokutovat ridice za 80 v obci - az nasednete do sveho sportaku s uzasnymi brzdami... doufam, ze vas na silnici nepotkam, protoze jste velmi nebezpecny. I kdyz Vy jste Pan Ridic co vsechno zna a se vsim pocita.

Tak mne jeste napadlo - aby jste mne nepovazoval za uplneho pitomce, kdyz jsem pripustil ze nakladak bude mit delsi brzdnou drahu nez osobak.
Tu brzdnou drahu bude mit o neco delsi - ale pouze vzledem k horsimu rozlozeni brzdneho ucinku - takze ta brzdna draha nebude dramaticky delsi, ale delsi bude. Nakladak musi predat daleko vetsi mnozstvi pohybove energie do brzd nez osobak, ale proto jsou nakladni auta vybavena podstatne kvalitnejsi brzdnou soustavou nez kterykoliv osobak(u osobniho auta by to ani nemelo smysl, vzhledem k nizke hmotnosti). K rychlemu zastaveni pomaha i vysoka hmotnost - stejny koeficient smykoveho treni + vyssi pritlacna sila zpusobuje vetsi brzdnou silu (to vlastne eliminuje vyssi energii diky vyssi homotnosti).
Ale to urcite znate - ja jen aby jste mne nepovazoval za hlupaka co si neda par zakladnich informaci ze ZS dohromady - vim, ze pisu hrubky, ale technicke veci mi problem nedelaji.

Je mi líto nemám ten sporťák - mám dvoutunovou kraxnu, i když se zatraceně dobrými brzdami, a nepopírám že umí jezdit i rychle. Je zajímavé že v Německu kde není na dálnicích omezená rychlost vůbec - je podstatně méně nehod než u nás, viďte? Pokud jste ted ochoten připustit, že náklaďák má delší brzdnou dráhu než osobák - zkuste přemýšlet, na co je padesátka na VÝJEZDU z obce, a jaká je asi pravděpodbnost že se tam uplatní potřeba brzdné dráhy. Můj návrh do diskuse je - že konec obce označuje především geografickou hranici sídla, nikoliv nezbytně hranici, do které je třeba jet maximální rychlostí 45 - a že potřeba na konci obce nouzově brzdit je obvykle nulová, a/nebo je díky delší viditelnosti mimo zástavbu předvídatelnější a tedy ospravedlňuje bezpečnou vyšší rychlost. Umístit na konec obce sekvenci značek 60-70 (případně i vyšší rychlosti) by ale vyvolalo spíš zmatek než zkvalitnění značení, protože mnoho nehod bylo po zavedení bodového šílenství způsobeno tím, že řidiči hystericky čučeli na rychloměr a nečuměli na cestu. Pokud ale policajt použije zdravý rozum, na výjezdu z obce měřit nebude - stejně jako nebude měřit šedesátku na dvouproudé dálnici opatřené svodidly ale s dočasně uzavřeným odstavným pruhem. Až budete mít naježděno tolik co já nacouváno - pochopíte že jet plynule a přirozeně 60 je často bezpečnější, než jet za každou cenu 45 s očima vytřeštěnýma na tachometr.

Kdyz mate svoji 2tunovou kraxnu se zatracene dobrymi brzdami, tak zastavite na +/-stejne vzdalenosti jako 1tunovy sportak se zatracene dobrymi brzdami - je to uplne jednoducha fyzika - kdyz nebudou zadne jine vlivy ovlivnujici brzdnou drahu, nez povrch a stav vozovky a pneumatik (tj. sportak i vas velky automobil bude brzdit s max. intenzitou jakou pneumatiky a vozovka snese - u nakladaku to tak nastavit nejde kvuli nestejnemu rozlozeni hmotnosti).
Ze v Nemecku na dalnici je neomezena rychlost(z velke casti) je pravda, ze maji mene nehod je asi take pravda (nepotkal jsem tu zadnou bouracku za celou dobu co tu ziju, ale statistiky neznam). Na dalnici je ale podstatne, ze maji doporucenou rychlost - 130km/h kdyz pojedete rychleji a budete ucastnikem dopravni nehody, budete s nejvetsi pravdepodobnosti oznacen za vinika nehody - kvuli prekroceni doporucene rychlost. U nas zavest doporucenou rychlost, tak se vyzabijeme - je to o premysleni pri rizeni. Vzdy se mi mnohem jednoduseji zvyka na jizdu v nemecku nez na jizdu v CR. V CR musim predpokladat ze ridic udela tu nejhorsi moznou vec, v nemecku muzu predpokladat opak. Navic silnice jsou tu v krapatek lepsim stavu.
S tim ze mereni rychlosti na prehlednych usecich neni zrovna vhodne, s tim souhlasim, ovsem nesouhlasim ze tam muze kazdy jezdit jak uzna za vhodne.
To ze na vyjezdu z obce je potreba nouzove brzdit OBVYKLE nulova - kdyby se mi na konci obce povedlo prejet jedno z vasich jezevčat(je to velice nepravdepodobne), taky by jste mi rekl ... nic si z toho nedelejte, to se muze stat. Na konci obce je OBVYKLE potreba nouzove brzdit prakticky nulova - tak klid, mam jeste dalsi. Ja myslim ze by jste mne minimalne nemel rad za to, ze jsem tam jel moc rychle a decka si nevsiml - i kdyz jsem na prehlednem useku ocekaval, ze mi da prednost, ovsem ono mi na posledni chvilku vlezlo pod kola, protoze si myslelo ze to stihne.
To ze svoje zbyla jezevčata (kromne toho co jsem prejel) ucite ze je v poradku nedodrzovat predpisy je take pravda. Netvrdim ze z nich budou rovnou adepti na kriminal - ale s velkou pravdepodobnosti budou porusovat predpisy jako Vy. I kdyz Vy jako zkuseny ridic ''vite'' co si dovolit muzete - ony sednou do auta a budou jako Vy, jen bez zkusenosti - kdyz se nekde v aute nektere zabije, rovnou si rikejte''JJ je to moje chyba, ale s tim se dalo pocitat.''.Kdyz v tom aute zabiji nekoho jineho, zase je to chyba toho kdo je naucil porusovat predpisy.
Ano, policiste by meli pouzivat zdravy rozum, ale ridici take. Ridici by take meli dodrzovat predpisy (policiste samozdrejme take). Ja netvrdim ze Vy neumite jet plynule a bezpecne 60. Ale netvrdte mi, ze vetsina ridicu nebude jezdit bezpecneji kdyz pojede 50.

Nejde mi o to, aby policiste staly na kazdem metru silnice - ale dnes policistu na silnici nevidite skoro vubec. To ovsem Vy pochopite, az Vam nekdo prejede nektere jezevče.

Policie patri i na silnice - a je sumafuk, jestli mestska nebo statni. To je to co jsem tvrdil a tvrdim - ne, ze policie ma merit jestli na vyjezdu z obce jedete 50, nebo 55. Ma kontrolovat dodrzovani predpisu (a tim zajistovat bezpecnost) - a maximalni dovolena rychlost do predpisu patri(ostatne jako lekarnicka - to neni buzerace).
To ze jsou predpisy spatne je jiny problem, ktery tu temer kazdy chce resit odstranenim mestske policie ze silnic.

Božínku - vy si OPRAVDU myslíte, že padesátka je STEJNĚ BEZPEČNÁ rychlost za sucha i na mokrém sněhu? Vy si OPRAVDU myslíte, že třicítka před školou je STEJNĚ DŮLEŽITÁ rychlost ve tři odpoledne jako ve tři v noci? Vy si OPRAVDU myslíte, že je nějaký rozdíl ve vaší šanci reagovat, zdali vám jezevče vběhne pod kola metr před cedulí konce obce (50) nebo metr za ním (90)? Vy OPRAVDU si myslíte že expirační doba obvazu má zásadní relevanci pro kvalitu první pomoci (jakože se rána plná bordelu ze silnice přikreje sice čistým, ale možná ne certifikovaně sterilním obvazem)? Pokud si to myslíte - pak pro vás má smysl kontrolovat dodržování předpisů. Pro nás ostatní má smysl eliminovat nebezpečné chování. Věřte, že je to kuevskej rozdíl. Jezevčata mi zabije spíš ten, kdo v předpisové rychlosti nezvládne své vozidlo - než ten, kdo jede nepředpisovou rychlostí s rezervou a rozmyslem.

Ja si narozdil od Vas myslim ze:
- 50 je bezpecnejsi za sucha i na mokrem snehu nez 60 za sucha i na mokrem snehu.
- zastavim(nebo se vyhnu) snaz, kdyz pojedu 50 nez kdyz pojedu 60
- nejsem schopen na 2 metrech zrychlit z 50 na 90.
- zpuchrele skrtidlo praskne mnohem snaze nez nove.
- vsechny veci starnou a ztraci svoji pevnost a funkcnost.
- ze vetsina (rychle jedoucich) ridicu v CR jezdi bez rozmyslu a bez rezervy - vim ze se rika ''Podle sebe soudim tebe!''. Verim, ze to v tomhle pripade neplati.
- ten kdo nezvladne sve vozidlo nejel predpisovou rychlosti(mel prizpusobit rychlost stavu a povaze vozovky, ale i svemu zdravotnimu stavu a schopnostem - to v dopravnich predpisech je).

Dale si narozdil od Vas myslim ze:
- pravidla jsou od toho aby se dodrzovala.
- porusovani pravidel neresi problem spatnych pravidel (to resi jejich zmena)
- v CR dnes nemuze existovat jen predpis o primerene rychlosti (ktery vetsinou omezuje rychlost daleko vic nez maximalni dovolena rychlost), protoze ten by malokdo dodrzoval - asi jako dnes (ale souhlasim ze pro kazdeho je primerena rychlost jina)
- jste spatny ridic (kdyz nepoznate podle chovani auta a zvuku motoru jestli jedete 45 nebo 60 - presto ze mate najeto daleko vic nez ja).
- davate spatny priklad svym detem (ucite je porusovat predpisy).
- je dobre, kdyz jsou policiste na silnicich.
- neznate dopravni predpisy

Stejne jako Vy si myslim ze:
- 30 pred skolou ma smysl jen nekdy.
- kdyz ridim auto, jsem nebezpecny - kazdy v aute je nebezpecny.
- jsem spatny ridic - nemam dost zkusenosti abych byl dobry ridic(proto se snazim jezdit opatrne)
- neznam dopravni predpisy (ale snazim se abych znal co nejvic)
- u vseho co clovek dela, musi premyslet.
- by bylo uzasne, kdyby policiste hlidali prioritne bezpecnost a styl jizdy. Ne rychlost (pri predjizdeni mimo obec urcite nedodrzuji max. 90). Ale tady se jedna o CR a ne o Utopii.

To jestli zrovna Vy jezdite bezpecne nebo ne - to nemuzu rict. Neznam Vas, ale doufam ze ano. I kdyz tim co pisete mne presvedcujete, ze se snazite jezdit opatrne, ale jezdite bez premysleni.

Kdyz na to tak srovnavam, mame dosti rozdilne nazory - ja mam minimalni sanci presvedcit Vas - Vy mate minimalni sanci presvedcit mne.

Kdyz jsem nad vasim prispevkem premyslel - potreboval bych neco trosku upresnit - potreboval bych vedet, jak jsou policiste (obecni) zkorumpovani a korumpovatelni. Ja s tim nemam zkusenosti, nestalo se mi, ze bych nekomu uplatek daval, ani ho po mne nikdo nechtel. Vy tu zkusenost asi mare, kdyz tvrdite ze jsou zkorumpovani.

Moje predstava je asi takova, ze si vezmou pokutu - ale nedaji blocky a nezapisi body. A to povazuji za lepsi nez kdyz sofer (nedodrzujici rychlost) projede uplne bez trestu. Samozdrejme ze to neni spravne a i tito policiste by trestu nemeli ujit - ale to je jiny problem.

Ze jsou hloupy (ja si to nemyslim, ale mohu na tuto myslenku pristoupit) - ja budu radeji, kdyz ridice (kteri nebudou schopni dodrzet rychlost) bude pokutovat cvicena opice v policejni uniforme, nez kdyz takovy ridic projede bez postihu a bez zdrzeni.

Ze rychlost nemohou kontrolovat soukromnici - na to jsem ochoten pristoupit, ale verim ze i to by se po nejakych pravnich zmenach a za urcitych podminek dalo schvalit.

Vaše argumentace mi připomíná Rudé Právo před rokem 89.
Kdo jede 51Km/h v obci ještě opravdu není vrah.
Až našim chamtivým zastupitelům dojde že sílící buzerací skutečně nebezpečné řidiče nezastaví (Ti mají většinou prominentní a netrestatelné postavení) a naopak ty kteří jezdili slušně a ohleduplně naštvou tak, že se i oni začnou chovat bezohledně.
Pro ty s nižším IQ připomínám že bezohledně se dá jezdit i podle předpisů.

Pred 89 mne noviny jeste nezajimali a v prispevku jsem si daval hodne pozor, abych neuvedl rychlost 51 km/h a slovo vrah zaroven(vrah je pro mne az ten kdo zabije - treba z nedbalosti. O takovych ctu temer kazdy den) - a stejne na to nekdo upozornil.
Jsem zrejme naprosta vyjimka - mne jeste zadny policista nebuzeroval(pomoc jsem ale u nich uz nalezl). Tedy pokud za buzeraci nebudu pocitat opravnenou pokutu za prekrocenou rychlost a opravnenou pokutu za zapomenuti rozvitit svetla(kdyz se svitilo jen v zime - bylo to nejak k zacatku zimniho obdobi a dostal jsem jen vychovnou 100). No a jednou se mi stalo, ze kdyz jsem jel s brachou, tak ho v 1 v noci zastavili a nechali mu dychnout, jestli nahodou nejede pod vlivem - nejel, tak bylo vse v poradku. Je pravda - hrozna buzerace, kdyz si dovoli nekoho namatkove zastavit v pozdnich nocnich(brzkych rannich) hodinach, jestli nahodou neridi opily, zdrzeli nas max. 10 minut. Asi kvuli tomu pujdu demostrovat proti policejni buzeraci.

Nekde treba opravdu buzeruji - ja tu zkusenost ale nemam.

A pro ty s nizsim i vyssim IQ (tedy pro vsechny) dodavam, ze bezohledne se sice da jezdit i podle predpisu, ale jezdit bezohledne je jednodussi, kdyz se podle predpisu nejezdi. Takze budeme bezohlednym ridicum zjednodussovat situaci - bravo, hlavne ze mame vymluvu k rychle jizde.