Vlákno názorů k článku České dráhy: Pro štamgasty dráž a hůře od Josef Petrák, ŽelPage.cz - ČuDo) Buď rád, že "slovenský fanatik" odvádí své...

ČuDo) Buď rád, že "slovenský fanatik" odvádí své daně v této republice a tím poměrně dotuje mimo jiné tvé zdravotnictví, tvou veřejnou dopravu, a všechny další veřejné služby, které rád čerpáš. ;-)

Víš, navzdory tomu, že tarifu, technologii a legislativě v oblasti dopravy se orientujeme více než mnozí zde, dokážeme se v pohodě vtělit do obyčejného cestujícícho a poradit. Ale jen těm, co chtějí. Pokud se tu chce někdo rozčilovat, tak ať si.

Robert–Antonio to zglosoval dobře. Děkuji mu za vysvětlení.

Ad IN 50) Někomu to přijde jako nedokonalá nabídka = zlodějna, ale přitom se vyplatí každému, kdo si řekne "jezdím často". Jednoduše proto, že díky nízké ceně jednosměrných/zpá­tečních jízdenek už nepotřebuje řešit nic dalšího z tarifů z všech těch síťověk, traťovek, nebo relačních jízdenek. Přijdu na nádraží, řeknu kam jedu a že mám IN 50 a vím, že dostanu nejlepší cenu. Ostrava – Praha za 230 Kč, to je přece pakatel!

Pane Petráku, rozum do hrsti, ono je pravda, že s IN50 "nepotřebuje řešit nic dalšího z tarifů z všech těch ..., traťovek, ..." akorát pravda bludná, protože sice nemusí při každodenním dojíždění nic takového řešit, nicméně by musel ke kase denně místo jednou za čtvrtletí nebo za měsíc nebo za týden. Navíc by tím zvýšil náklady dopravce na výdej jízdních dokladů, kterých by potřeboval čtvrtletně přes 60, zatímco s týdenní 13, s měsíční 3 a se čtvrtletní jen jeden :)

Tak pokud chci myslet až tak ekonomicky a ekologicky, je tu IN 100. Rozdíl ve výhodnosti až tak velký nebude, ale u insta se rok můžete bezelstně smát jak stojícím ve frontách u pokladny, tak stojícím ve vozech 2. třídy. Měl jsem ho rok a ten pocit byl velmi příjemný.

Já to přece nemyslím zle :) Jen pojmenování IN50, když na něco je jen 25% sleva, mi nepřijde systémové. Protě to buď má být IN50 a pak 50% sleva, nebo třeba INtrychtýř a pak je jasné, že je třeba procento zjistit :-D Bavíme-li se výhradně o vnitrojízdném, tak IN25=25%, IN100=100%, což smysl dává.
Ale vyčítat jednomu novináři, že neopsal jen tiskovou zprávu ale vrtá do toho, to je nepříliš demokratické, ačkoli konec s koženkou není příliš povedený a připomínky k němu jsou vcelku orávněné. A že se dala změna udělat i profesionálně, o tom není pochyb. Možná by tomu pomohlo (paráfráze Vašeho názoru), kdyby jeden Slovák platil daně na Slovensku a neorganizoval chaos na ČD.
No, reklamu želpage jste s kolegou udělali, tak ať vám to v novém roce přinese větší návštěvnost ;)