Vlákno názorů k článku Komentář: Ekologické daně proti starým automobilům nedávají smysl od Octopus... - Za sedm let pouze 30,000 na opravy, pojisteni,...
-
Jedná se o Toyotu Corollu benzín.
Mám pojištění s maximálním bonusem (navíc jako finanční poradce platím polovinu z něj), aktuálně Allianz do 5Mm, 719Kč za limit 150Mkč (+79Kč nenutné připojištění autosedaček), běžný smrtelník by platil dvojnásobek, popř. víc pokud měl nehodu.
Dálniční známku nepotřebuji, nekupuji.
Drobné opravy prakticky nebyly, pamatuji si že mi nějaká zvířata překousala kabely.
Největší částka je z toho asi STK+emise každé dva roky, výměny oleje. -
Proto se tehdy pořizovala a proto se mi tak nechce kupovat nové auto, včetně nové Toyoty, které už taky prý nejsou, co bývali.
Když mě někdo sešrotuje mé auto do neopravitelného stavu, fakt nevím, kolik času sebere jen zjistit, které auto tak je nejvíce spolehlivé, bezúdržbové. Obávám se, že žádné takové už nebude a najít to nejvíce spolehlivé z dnešní nabídky nebude jednoduché. -
Andy (neregistrovaný)
Klidně, na 17 let starém autě si vše v klidu servisuji sám, jde jen o náklady na material. U novýho kremplu to nejde, na vše jsou spciální udělátka, čipy a řídící jednotky. Principielně je to tak, že se vyrobí nový krempl s mnoha záludnostmi, které je pak nový majitel nucen zaplatit, neb krom autorizovanýho servisu si s tím nikdo neporadi. Tak proboha proč bych to měl kupovat?
ČLÁNKY DO MAILU