Vlákno názorů k článku Jedu jen 3 zastávky, to mě nechytí. Kolik stojí jízda „načerno“? od PetrK - V praze se jizda nacerno velmi vyplaci, jezdim...

V praze se jizda nacerno velmi vyplaci, jezdim denne a pokud clovek nepouziva prestupni metro, tak je rad, ze na revizova narazi 2-3x za rok. To je v porovnani s cenou jizdneho za rok o dost mene a pokud nekdo jezdi na jizdenky, tak to je zcela jednoznacne vyhodnejsi jet nacerno, dat 24 kc x 2 i za cestu zpet, to je na pokutu nasetreno po par jizdach, jen je treba mit v penezence porad 800 kc na pokutu

Blbost, ja dam 3500 za rocni jizdenku a nemusim se starat o nic, jezdim furt a nic mi nehrozi

Když myslíte... Stačí, když se vám kartička poškodí, a zaplacený kupón vás nezachrání, nemáte platný doklad, navalte pokutu. Nejlevnější pak je vystavit si expresně novou kartičku (tuším za 3 stovky) a s ní naběhnout Na Bojiště za dalších pět pětek.

Tak si kupte papírovou

Nevím jak jinde, ale v Praze vás zakoupený kupón zachrání i když si kartičku zapomenete, poškodíte, nebo ztratíte. Při kontrole dostanete lísteček, s tím skočíte na DP a tam zaplatíte pár desetikorun a vystaví vám novou kartu kam si můžete nahrát zakoupené kupony.

Jenže v Praze nevydává kartičky DP, ale magistrát. A vy máte na dostavení se na DP nějakou lhůtu a magistrát má na (normální) vystavení kartičky taky nějakou lhůtu, a ty lhůty se míjejí. Jediná možnost, jak to stihnout včas, je expresní vydání karty, a to za pár desetikorun není. Navíc, než tu kartičku dostanete, tak si musíte platit jízdenky, i když máte předplaceno a DP to moc dobře ví (kupóny nejsou anonymní).

Mimochodem, že neznáte přepravní podmínky je váš problém....

http://www.praha.eu/jnp/cz/test/faq/index.html

K čemu slouží náhradní jízdní doklad, který byl doručen s kartou Opencard?
Doklad slouží pro případ, že dojde k náhlému poškození karty (nefunkčnost karty apod.). Tuto nefunkčnost může odhalit např. revizor při kontrole jízdních dokladů. V takovém případě vepíšete do prázdných polí na dokladu posledních 8 číslic z identifikačního čísla karty Opencard (16-ti místné číslo pod fotografií) a pro pokračování v jízdě doklad označíte v označovači. Doklad je platný 24 hodin, během nichž doporučujeme navštívit kontaktní místo určené pro reklamace, kde si lze nechat kartu zkontrolovat, případně vyreklamovat či zažádat o vydání nové karty.

Toto vím. Víte, jak vypadá takový kus papíru po desetiletém nošení v kapse společně s OK? A věříte, že by to nějaký revizor uznal jako platný doklad?

Stacilo by zrusit jízdné, Krndacky, revizory a jinou prizivnickou verbez a zavest dopravu zadarmo. Ale z toho nema nikdo kapriky domu takze to nikomu nevoni....

Misto straseni pokutama od revizoru tu mel bejt clanek co si mohou dobolit a co ne...

Zkušenost s Brnem a Ostravou mám takovou, že se to nevyplácí. jediná schůdná cesta je, vybrat si pouze plné spoje, kde nemůže volně procházet revizor, což dost omezení možnosti, odkud a kam relativně bezpečně jet. Pak taky v nočním hodinách bývá větší klid, než když jsou všichni revizoři v práci.

mam stejnou zkusenost. 2 roky v Praze a 4 pokuty. Tydne 10-12 jizd. Potkat revizora jeste neznamena automaticka kontrola a pokuta. Nekolikrat me minul(i).

Zalezi kde. Pokud je to nejaka rit jako chodov,strizkov nebo totalni zapadakov typu modrany, tak tam fakt na revizori chodi maximalne omylem. Ale obcas se mi postesti potkat revizora i 3krat denne hlavne na karlaku,zlici­ne,veleslavine,sta­romestske.

takze jste vlastne uplne obycejna zlodejska vyzirka

Neřekl bych. DP tuto možnost poskytuje, je to zcela legální a podle přepravních podmínek. Takže je to spíše optimalizace nákladů.

To je stejne debilni argument, jako kdybyste rekl, ze nas trestni zakonik poskytuje moznost vrazdit, akorat teda musite byt pripraven jit na par let do lochu, kdyz vas chyti. Proste jste zlodejska vyzirka, co nerespektuje pravidla.