Vlákno názorů k článku Jak vysoké pokuty za volantem vás čekají? od ttt - Me by zajimala zdanliva trivialita - co znamena...

Me by zajimala zdanliva trivialita - co znamena 'rizeni vozidla'...jednou me policie vyhmatla jak telefonuju v kolone stojicich vozidel. Tak od te doby si rikam, zda maji pravo popotahovat ridice, ktery sedi v aute, ktere je v klidu, byt svym zpusobem ucastnikem 'provozu'.

Zákon říká, že se má řidič věnovat řízení vozidla, myslí tím, že má řidič reagovat na situace, které to vyžadují. Pokud stojíte na světlech, vyžaduje to po Vás sledování semaforu, pokud jste v koloně, vyžaduje to po vás sledování kolony, pokud jedete po rovné dálnici, stejně musíte věnovat pozornost vozovce (výtluky, zvířata atd.).Pokud jste tedy v situci, která žádnou Vaši reakci nevyžaduje, vozidlo něřídite- stojíte na parkovišti, u chodníku atd.

Řekl bych, že vozidlo tedy řídite v každé situaci, která si žádá alespoň část vaší pozornosti - jízde se věnujete.

To je odpověď jak od policajta.

Zákon říká, že se mám věnovat řízení vozidla. Ale explicitně mi nezakazuje při řízení zapalovat si cigaretu a kouřit, jíst a pít, koukat do mapy, malovat se, holit si vousy, procvičovat si slovíčka z poslední lekce, smrkat, ladit a poslouchat rádio ani poslouchat a okřikovat děti na zadních sedadlech ani telefonovat.
Když cokoliv z toho udělám, tak nemám pokutu automaticky, ale bude se velmi subjektivně prokazovat, že jsem se řízení věnoval málo. A pokud nezpůsobím nehodu, nebo alespoň "skoronehodu", a nebudu tu danou činnost přehánět, tak mi reálně nic nehrozí.

Ale držení telefonu je prostě v zákoně explicitně zmíněno jako zakázané. Tak se za to dává pokuta. Tak se tady prosím nezesměšňujte tím, jak mi držení telefonu v ruce nějak snižuje schopnost sledovat krokem se pohybující kolonu.

Vas zajem o problematiku mne tesi. Jenom nevim, jestli budu stihat odpovidat na vsechny Vase dotazy. Dnes to ale vyslo na zamracenou sobotu.

Pokud jsem správně pochopil dotaz uživatele "ttt", ptal se mne na pojem "rizeni vozidla-tj. kdy ridim vozidlo", nikoli "proc nemohu za jizdy telefonovat". Pokusil jsem se podat pojem rizeni vozidla s ohledem na systematicky vyklad, protoze skutkova podstata zde probiraneho prestupku s timto pojmem operuje a pokud se tedy chcete vyhnout sankci, mel byste vedet, kdy vlastne vozidlo ridite a kdy ne - ve smyslu ZPPK. Zde podana definice je samozrejme jenom muj nazor, rad si poslechnu i jiny.
To co pisete jsem jiz zminil v clanku ohledne koureni za jizdy trochu podrobneji a s vyuzitim "vice" pravních argumentu. Ale jdete správným směrem...

Bylo by prave zajimave dobrat se nejakeho oficialniho vykladu, nicmene ta verze, ktera operuje s pozornosti, je asi smysluplna, ikdyz muzeme diskutovat jak moc pozornosti takove popojizdeni v kolone vyzaduje a jak moc z toho ubira telefonovani...

Taky občas v koloně telefonuju. Dá se jízda v koloně, která se sune šnečím tempem, občas stojí, přičemž tento stav může trvat taky hodinu nebo dvě, srovnávat s pojmem, že "řídím vozidlo"? Těžko. Protože když v té koloně vozidlo zastavím a dojdu si do vedlejšího lesíka na WC, tak se mnohdy kolona neposune ani o decimetr, nehledě na to, že nemůžu vyjet někam na odstavné parkoviště, protože se k němu ani nedostanu. A v té koloně třeba telefonuju proto, že se omlouvám, že přijdu později, neb trčím v koloně, nikoli proto, že právě MUSÍM telefonovat.