Vlákno názorů k článku Daňová reforma pohledem ekonomů: chudí budou ještě chudší od Honza - Ta reforma je podle mě špatná, i když...

Ta reforma je podle mě špatná, i když je tam i pár nedotažených kroků správným směrem. Kdyby měla vláda odvahu, tak zcela nahradí zdravotní a sociální pojištění tou "normální" daní příjmu, zruší jakoukoli podporu hypo, ss, nejrůznější pojištění, stravenky, režijky. Zruší odpisy na charitu, odbory, ... a vlastně úplně na všechno včetně poplatníka... Zruší pojem superhrubá mzda tím, že hrubá (rovná) daň bude fakticky superhrubá a zaměstnanec by viděl, kolik na něj zaměstnavatel platí státu. Rovněž by měla vláda explicitně povolit švarcsystém a danit ho stejně jako pracovní poměr.... Takhle bych mohl pokračovat půl hodiny. (To by bylo řevu z bankovní, pojišťovací, odborářské a jiné lobby...)

Tak tak, zrušit všechno a octnout se na úrovni Pobřeží slonoviny, tam taky nejspíš žádné odečty nemají. BTW v Německu si může zaměstnanec odečítat náklady na dopravu do zaměstnání vlastním autem do vzdálenosti 100 km a jejich ministr financí neječí, že je to nesystémové...

Už se lobby začala ozývat :-)

No jistě, pokud si někdo nesedne na zadek před ekonomickým neumětelem a nezírá s otevřenou pusou na jeho moudra, tak je lobbysta ;-).

No podle mě je ten, kdo si (např.) postaví ošklivý šmoulovský domeček kdesi v polích a nenajde si práci ani v těch polích ani v místním okresním, ba ani krajském městě, ale dojíždí pracovat třeba na odvrácené předměstí Prahy, a chce od těch, jimž každý den 2x smrdí pod okny doplácet na daňovou úlevu, opravdu učebnicový příklad lobbysty.

To by u nás nešlo hlavně kvůli ohromný český závisti. Někteří by nepřekousli že část lidí má mít slevu na cestu autem, auto není prostředek socialistického člověka, má jezdit autobusem. Ze stejnýho důvodu neprošlo šrotovný.

Vy chcete kapitalistickou sociální dávku pro každého kapitalistu, co chce jezdit autem do práce nebo sešrotovat staré auto? No potěš koště. Jako by nestačilo, že se platí sociální dávky sockám, teď se podle Vás mají platit i kapitalistům. Kdo má tohle všechno zaplatit?

Kdo tu chtěl dávku pro kapitalisty jezdící autem do práce? V původním příspěvku byla řeč o možnosti (ne povinnosti) odečíst si náklady na dopravu do práce z daňového základu. A já bych byl pro. Když si může "dávat auto do nákladů" OSVČ, tak proč ne zaměstnanec? Jen ať se rozdíly mezi zaměstnanci a OSVČ odbourají a ať se to celé zjednoduší. Jsem pro.

Přesně o tom píšu, to je ta česká závist.

Jedno této dávce nemůžete upřít. Byla by adresná a nebrali by ji paraziti, jako spoustu současných dávek :-)

A nebo na úrovni Singapuru a Hong Kongu.

Jen tak na okraj, proč si myslíte, že jsou na tom na Pobřeží slonoviny hůře než Češi?

Jenze na provozovani vlastniho auta se da tezko zalozit firma, ktera bude dojit penize od statu. CIli to u nas nehrozi.

Vy nadutí hlupáčci přesvědčení o vlastní neporazitelnosti jste zábavní. Chtělo by to nějakou pořádnou nemoc, třeba rakovinu, ta by tě naučila pokornosti, studente.

Takovej člověk má bejt vděčnej pokud jí přežije, ostatní ta léčba stojí velký peníze. A ne vykřikovat že ho ostatní sice živěj, ale že by ho měli živit ještě líp.