Pokud Škoda Auto začne v Kvasinách na Rychnovsku vyrábět nový vůz, pak by to mohlo u dodavatelů automobilky vytvořit až 3000 pracovních míst. Obvykle podobné investice automobilek podněcují vznik 1,5 až tří, výjimečně u zcela nových projektů až pěti nových pracovních míst u dodavatelů na jedno nové místo u finálního výrobce,
uvedl generální ředitel Accolade Milan Kratina pro ČTK.
Dodavatelé komponent můžou postavit své závody už 7 měsíců potom, co padne rozhodnutí ze strany Škodovky. V hradeckém kraji přitom nemá práci 7,7 % lidí (29 000), na Rychnovsku je situace o něco lepší, bez práce je tu 6,1 % lidí.