Praxe je ovšem mnohem horší. Prodejci s vámi vyběhnou hned, jakmile mají vaše peníze - od té doby o vás nechtějí ani slyšet. A je jedno, jestli volíte velký nebo malý autobazar. Reklamaci neuznají (nehledě na to, že být až měsíc bez auta není pro mnoho lidí přijatelné), soudní spory jsou nákladné a bez jasného výsledku... Až bude existovat judikatura, která rozhodne, že prodávající odpovídá za stav vozdila (což dává smysl - pokud stočený tachometr dokáže zjistit servis, který si vybere zákazník, musí to dokázat zjistit i prodejce svými servisy) a budou za to stovky tisíc až miliony skutečně ukládané a vymáhané pokuty, trh se pročistí a problém se stáčením z velké části oslabí.
Ale to bychom holt nesměli mít zákony dělané zloději pro zloděje.