Drobných podnikatelů v dopravě, kteří jsou odkázání na příležitostné zakázky, je v České republice podle odhadů ČESMAD BOHEMIA kolem 80 %. Tito podnikatelé, na rozdíl od velkých přepravních firem, o úpravě cen v souvislosti se změnou nákladů na pohonné hmoty vyjednávat nemohou. Musí se spokojit s cenou, kterou diktuje trh. „Dopravci by měli standardně dosahovat zisku, který by jim zajišťoval obnovu vozového parku a pokryl potřebné investice,“ vysvětluje tiskový mluvčí Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA Martin Felix. „Máme informace o tom, že zájem o zajišťování přepravy stále roste, proto by dopravci měli této situace využít a se svými zákazníky začít vyjednávání o zvýšení cen,“ doporučuje dopravcům Felix.
Cena pohonných hmot tvoří u dopravních firem až třetinu všech nákladů na podnikání. V situaci, kdy cena nafty neustále roste, dochází k dramatickému zvýšení provozních nákladů. To dokládá i další nárůst nákladového indexu Sdružení ČESMAD BOHEMIA. „Růst cen nafty vyhnal index ve druhém čtvrtletí oproti prvnímu čtvrtletí tohoto roku o 2,3 % výše. Tomuto nárůstu již nedokázal zabránit ani sílící kurz koruny či nízké úrokové sazby,“ komentuje situaci Felix.
Zvýšení zaznamenaly i další indexy sledované pravidelně Sdružením ČESMAD BOHEMIA. Ve 2. čtvrtletí vzrostly například o 4,2 % také náklady na řidiče. Meziroční nárůst nákladového indexu vůči druhému čtvrtletí roku 2005 se ustálil na 2,9 % a bazický index proti roku 2001 vykazuje nárůst dokonce o 16,3 %.
