Přirovnání k HIV pokulhává, neboť u řízení motorového vozidla lze na základě informací z DI stanovit rizikovost klienta (alespoň teoreticky by to šlo), avšak rizikovost chování u HIV objektivně stanovit nelze. Akceleraci u méně rizikových skupin by se tedy dalo bránit.
Stejne tak, jako rizikovost ridice lze teoreticky odhadnout z udaju dopravniho inspektoratu, da se i rizikovost k HIV odhadnout z lekarskych zaznamu...