Vlákno názorů k článku Nestačí zaplatit opravu havarovaného auta. Pojišťovna musí nahradit i pokles tržní hodnoty od Wolff - Nestačí zaplatit opravu havarovaného auta .... Pojišťovna prý...
-
Wolff (neregistrovaný)
Nestačí zaplatit opravu havarovaného auta .... Pojišťovna prý musí nahradit i pokles tržní hodnoty ... Pokud měl někdo co činění s pojišťovnou Direct a jejich až odpornou techničkou Hanou Grolmusovou tak dobře ví že nedostane vůbec nic. Jen jí proboha nic nepodepisujte na tablet.
-
gillan (neregistrovaný)
To velké NIC vám dají všechny pojištovny, nyní jsem v dlouhodobém jednání přes Dekru s polskou pojištovnou a za zranění, náklady s dopravou k lékaři a na rehabilitace a ušlý výdělek zatím nemám ani korunu, přitom nehoda se stala 24.9.2018, viník řidič polského nákladního auta. Za totální škodu na autě jsem dostal částku, ale po koupi jiného podobného auta jsem tratil - 65000,- Kč. Pojišťovny to je jeden velký hnus.
-
tk tk (neregistrovaný)
No a proto mam i na dnes jiz starsi auto plne nejvyssi havarijni pojisteni. Jezdim opravdu hodne a nehodlam se dohadovat s kdejakou lumpackou pojistovnou. Vsechno resim tzv. primou likvidaci - tedy se svou pojistovnou, ktera si to pak uz s pojistovnou vynika vyporada. Vedla me k tomu jedna rakouska banda, ktera mi z povinneho ruceni jejich klienta na 5ti letym aute nacenila svetlo na 1500, mlhovku na 3 kila a podobny srandy. Od ty doby si beru nahradni vozidlo, rikam v servisu, ze neni kam spechat at to udelaji poradne a jezdim pouze do znackoveho servisu a vsechno mam zaplacene do puntiku... Lepe receno, podepisu jim akorat papirek ze to maji rovnou vsechno vyfakturovat pojistovne.
-
tk tk (neregistrovaný)
To mas marny, nekde proste lidi ridit nenaucis a prednosti ti davat proste nebudou a na kruhaci se taky jezdit nenaucej... Hodne je relativni pojem. Jsou roky, kdy nalitam "jen" kolem 50.000, jine ale treba az ke 100.000km. Nemyslim ze bych byl rekordman, ale urcite si nemyslim ze by jste najezdil byt jen vzdalene podobnou porci.
-
Přednosti ti dávat nebudou... To je právě to umění předvídavosti a odhadu. Ano, někdy to nejde, mne třeba nabourala slepice, která odbočovala doleva a dávala přednost protijedoucím vozidlům... Pak se najednou rozjela, protože tramvaj jedoucí proti ní zastavila (anžto tam měla zastávku) a ona si myslela, že protijedoucím vozidlům padla červená a vjela přímo přede mne. Ale ve většině případů zrovna tohle odhadnout jde a prostě nejedu jako pako jen proto, že vím, že jsem na hlavní a všichni z vedlejší mně musí dát přednost. BTW můj táta najezdil jako řidič z povolání přes 2 mega kilometrů bez jediné nehody, nejen bez nehody z vlastní viny...
-
tk tk (neregistrovaný)
No tak kdyz to vemu do dusledku, rypak mam naborenej malokdy (naposled jsem potkal treba i experta co se otacel na dalnici - to mam taky predvidat nebo co?), ale castejs mi t spis nekdo nanda zezadu nebo z boku. Co na tom jako mam predvidat.... Chytry reci akorat. Jo a jeste jedna vec - v zahranici jen jeden crash v madarsku - v podstate podobna situace jako s tou vasi slepici, jinak vsechno po cechach. Coz take o necem svedci...
-
Carlos (neregistrovaný)
To jste pisatele nepochopil. Píše, že pojistné událoti řeší přes svou pojišťovnu z havarijka a ta si to pak s pojišťovnou viníka už vyřídí. Tedy jde o situace, kdy jeho nabourá někdo jiný.
A jinak záleží kde jezdíte. Můj otec taky jezdí už 42 let jenže najede ročně 4 000 km a to po cestách, kde většinou potká jen pár aut. A myslím, že ho nenabourali ještě nikdy. Kdyby jezdil třeba po Praze, nevěřím tomu, že by najel 42 let bez nehody (zaviněné či nezaviněné).
ČLÁNKY DO MAILU