Názory k článku Do ostravské MHD bez jízdenky. Stačí bezkontaktní karta

Uvádíte, že "dopravní den" trvá od 3:00 hod. do 2:29 hod dne následujícího. Naprosto stejný interval uvedl také jiný web, který o novince informoval. Zřejmě se ale jedná o neúmyslně šířený překlep, protože dopravní podnik na svém webu uvádí interval mezi 3:00 a 2:59.

My v Praze máme Opencard, heč, vole za milijardu sedmset!
A když chcem lítačku, tak musíme na tři hodiny do fronty na magistrát.

Samozřejmě že umí. Karta ODISka pro předplatné či jednorázové jízdné na stejných terminálech už funguje několik let. Teď je jen přidaly platební karty pro jednorázové jízdné, a časové kupony jsou v dohlednu.

Pokud si pořídíte papírovou jízdenku pro jednotlivou jízdu, ta s dobou platnosti 10 min. je dražší (16,- Kč). Přitom elektronická jízdenka stojí do 10 min. jízdy 14,- Kč.
Půlhodinové jízdenky (oba typy) stojí 20,- Kč a hodinová papírová 28,- Kč.
Ovšem během sobot, nedělí a svátků se jízdní doba u papírových jízdenek (ne u 10minutových) prodlužuje o polovinu, u elektronických nikoliv.
A jen pro úplnost - SMS jízdenka s dobou platnosti 70 minut stojí 30,- Kč.

Ale kdepak, ten úvod je důležitý. Neby Vy jste se nikdy na nic netěšil tak, že jste to vyzkoušel jak to jen bylo možné? Nejste do ničeho nadšenec? Nebaví vás něco tak moc, že kvůli tomu prostě o půlnoci jdete blbnout do tramvaje? :)

A mě se to zase líbí. Autor je prostě nadšenec do své profese. Neznám moc novinářů, co si nějaký produkt nebo službu na sobě nejprve otestují, spíše jen přepíšou informace z tiskové zprávy.

Jenom poznámka-v Londýně se mimo metro nemusíte při výstupu "čekovat"

Při výstupu se nemusíte čekovat v autobuse. Ale ve vlaku, v DLR i lanovce ano.

Sakryš, zapoměl jsem ještě tramvaj, tam taky ne.

A jde v Londýně platit i zahraničními kartami? Zdá se mi, že tam psali, že pouze vydanými v Anglii. Ale nevím, nezkoušel jsem; používali jsme Oyster card.

Predpokladam, ze v tom druhem pripade budete muset zaplatit pokutu a pote prokazat, ze jste ceknul spravne, coz samozrejme nelze, takze mate smulu.

Me by zase zajimalo, jak mam byt schopen sledovat, kolik jsem vlastne projezdil a zda mi byla strhnuta spravna castka, to aby si clovek vedl denik jizd. Ze by nekoho nenapadlo si obcas strhnout vic, zvlastne v CR? To bych se divil.

Všechny transakce platebními kartami se evidují, tj. pokud terminál ohlásí akceptovanou platbu tak je velice nepravděpodobné že by transakce neproběhla.
Navíc se to dá ověřit i na straně banky.
Pokud se týká stržené částky tam se evidují naprosto jednoznačně časy jednotlivých transakcí, tj. jde velice snadno dohledat kdy a kde byla karta použitá.

Pokud to dobře chápu, tak se neplatí každá jízda. Dopravní podnik eviduje každé "přiložení karty" během jednoho dne, a pak najednou strhne jízdné za celý den. Takže otázka , jak zkontrolovat, že si nějakou jízdu nepřibájil, je na místě.

Podrobnosti Ostravského systému neznám ale jednu věc vím naprosto jistě. Kartou nelze udělat transakci omylem. Pohádky o náhodné platbě kartou tím, že se přiblížím k terminálu jsou naprosté nesmysly.
Bezkontaktní platba není bezdrátové připojení typu myši nebo klávesnice, které funguje i na 1 metr.
V případě platby je nutné přiložit kartu přímo na čtečku terminálu. Opakované přiložení karty už bude řešit logika systému dle časového odstupu transakcí.

Ověřeno, že to jde. Dali jsme kartu do kapsy a v nacpaném autobuse so o terminál otřeli. Kartu načetl. Vzdálenost odhadem 1 až 2cm a přes vrstvu bavlny.

No to vase nelze bych netvrdil. Pri nasem vyvoji terminalu nez se doladilo NFC pole(jednalo se o vlastni vyvoj, nikoli hotove funkcni NFC jednotky) ktere, jak jiste vite ma mit dle specifikaci i urcity vyzarovaci diagram a hraje roli i polarizace,vykon atd. Tak se stavalo ze se zachytily i karty v kapse v pripade ze zakos/tester sel jen pobliz terminalu nebo kolegove postavali. Finalni prototyp uz to mel doladene, ale opravdu pouzivat sluvko "nelze" je obvykle znamkou ne prilis dobre provedene analyzy moznych scenaru.Rekl by to typicky progros, ale ne analytik nebo hw developer. Rekneme jen ze u finalniho zarizeni je to nepravdepodobne ale ne nemozne.

V Plzni platba bezkontaktní kartou je možná už víc než rok a v Liberci ještě déle...

Zas ale zaplatíte jednou kartou jízdenky pro dvě osoby. Lze platit i zahraniční kartou. Konečně nějaká rozumná varianta pro turisty.

Tady je napsán krásný jednoduchý návod jak to použivat, který v Ostravě v dopravních prostředcích není.

V Lodži jsem platil vloni běžnou českou bankovní platební kartou v autobusu MHD bez problému.
Poláci asi míň mluví a víc dělají.

A Polsko do Evropy nepočítáte? ...minimálně ve Wroclawu tohle už nějaký ten rok funguje :-)

Jela jsem 30.7.2016 dvěma trolejbusy.Linkou č. 104 a102 z náměstí republiky k Nové radnici.Cestovní tašku a v ní ještě kabelku jsem držela v ruce.Jsem ročník 1944 a proto jsem tašku vůbec neotevírala.Cesta proběhla v pořádku.8.8 jsem se podívala na účet.Byla jsem velice udivena a překvapena když jsem zjistila,že mi dp nechal stáhnout 20 kč za jízdné.Píši to proto,že teď mám strach,s kartou v kabelce jet MHD.J e to novinka a myslím,že by jste to měli vědět.

Myslím,si,že ten systém není tak dobře propracován,když mi to stáhlo peníze z karty kterou jsem nepoužila a ani nevytáhla z tašky.

Můžete tu platbu reklamovat. Banka vám peníze vrátí. Důkazy po vás chtít nebudou, jen písemné prohlášení, že platba nebyla provedena vědomě.

Dnes je již 17. září, tzn. již nějakou dobu od zavedení onoho revolučního systému a přesvědčen různými články v médiích jsem nastupil do vozidla s tím, že zaplatím kartou stejně jako v Londýně. Avšak z nějakého důvodu nebyla moje karta akceptována. Pokušel jsem se o zaplacení kartou několikrát a ve všech čtecích zařízeních onoho vozidla. Nespolehlivost onoho systému platby mě stála 33,- korun v hotovosti za úsek tří zastávek, navíc s připomínkama řidiče, že nemá nazpět ze stokoruny, jak si můžu vůbec dovolit nastoupit do vozidla MHD bez rezervní jízdenky nebo nachystaným přesným obnosem za dokoupenou jízdenkou a to nemluvím o tom, že ostatním cestujícím vadilo, jak tím zdržuji spoj. To je tedy revoluce hromadné dopravy v Ostravě. Turista a navíc ze zahraničí by musel být z podobné zkušenosti hodně zklamaný.Na stránkách DPO jsem se o řešení takového problému dočetl jen to, že pokud platba kartou z nějakého důvodu nefunguje, musí vlastník karty tento problém vyřešit u vlastní banky. Hodně alibistické, nemyslíte?