Názory k článku Do MHD jen s platební kartou bude standard, přibývají další města

Dalsi clanek propagujici platebni karty... Chapu, jsou z toho prachy, je potreba vydelavat a tak propagovat a promenit prani kartovych spolecnosti a bank ve skutecnost.

Uz se nezminuje, ze podstatna cast cestujicich v Brne nechce pouzivat platebni kartu, ale radeji specialni kartu vydanou dopravnim podnikem.

Kdysi banky ucily, ze platebni karta je brana k penezum na uctech klientu a podle toho by se k ni klienti meli chovat a meli by ji odpovidajicim zpusobem chranit. Ted, kdyz se na tom da vydelat, zase uci, ze je potreba kartou mavat vsude mozne na potkani...
Nechci pouzivat platebni kartu k jinym ucelum nez platbe.

Nemluve o tom, ze se netesim na zpomaleni pri kontrole jizdneho - ted kdyz se kontroluji prukazky s predplacenym jizdnym, pracovnik zvladne zkontrolovat hromadu prukazek vcelku rychle. Odpipat kazdou kartu zvlast zabere vice casu (znam to z vlaku).

Neznám ten průzkum, ale zkuste mně, jako turistovi vysvětlit, proč bych měl řešit nějakou místní brněnskou "šalinkartu", když do Brna (Plzně, Ovy...)jezdím jen občas? Určitě se mi řešení v podobě platby platební kartou líbí daleko víc, než kupování papírových jízdenek, posílání SMS jizdenek apod. Tato varianta je naprosto nejvíc uživatelská.
A už vůbec narozumím Vašemu argumentu ohledně ztráty času kontrolou jízdenek. Copak se jízdenky v MHD kontrolují jako ve vlaku??

Jsou i taková města, kde jsou vlaky součástí MHD.

No ale v těch vlacích potom platí pouze papírové jízdenky. Elektronické nikoliv - případ ROPID a SMS jízdenky a SEJFu.

Já tedy bežně ve vlaku používám kartičku a vše funguje. Nikdo mě nenutí používat jen papír.

Předřečník asi kontrolou myslí to, že revizor z karty nevidí, že jízdenka byla zakoupena. On totiž v Ostravě se lístek netiskne. Ale to je problém i u karet dopravce (ODISka), má to jen různé řešení.

Takže v Ostravě revizor nastoupí, počká až se prostředek rozjede a přiloží speciální kartu, kterou systém přepne do režimu "přepravní kontrola". Ruční čtečkou kontroluje ODISky, ale pokud někdo platil platební kartou, přiložíte ji v tom speciálním režimu k odbavovacímu zařízení a tam se zobrazí, jestli na ní jízdenku máte nebo ne. Jakmile se na zastávce otevřou dveře, systém se přepne z "přepravní kontroly" zpět do běžného režimu. Celé to běží on-line, takže ani přestup by neměl být problém, platební karta je v systému evidovaná.

Na druhou stranu jsem byl svědkem toho, jak se paní s papírovou jízdenkou v ruce opřela kabelkou o odbavovací systém a už jí to zaúčtovalo jízdenku na platební kartě (ale takové situace by teoreticky mělo jít reklamovat).

Zas tak vysoko to není (byl to terminál na stěně kabiny řidiče)...

OK, a jak často za rok potkáte revizora??

Brouk Pytlik promluvil....­.............­...

Vy jste pořádný trouba. Kdybyste bydlel v Ostravě, což asi nebydlíte, a neměl v hlavě na***no, asi byste takovou blbost nenapsal.

Právě pro občasné cestující je to totiž naprosto nejlepší způsob odbavení - neřeší tarify, zóny, lístky, prostě si jenom pípnou a mají vystaráno. Kdo se někdy v minulosti snažil pochopit systém zón (např. i v Ostravě), ví své...

A jak to v té Ostravě děláte, když potřebujete zaplatit i za někoho jiného, než za sebe. Jedete s dítětem, s babičkou která má jen vkladní knížku ČS, ... Pokud vím, tak toto ten jejich sqělý systém neumí a musíte si pořídit papír.

Přečetl jsem článek dvakrát, ale nikde jsem nenašel, kolik procent z každé platby půjde společnostem Mastercard a Visa. Docela zvláštní, když v Praze byl skandál, kolik z každé jízdenky půjde Rittigovi a tady u karetních společností se o tom cudně mlčí......... . Nebo to Mastercard a Visa dělají zadarmo?

To je asi součástí neveřejných smluv, ale očekával bych rámcově stejně jako u jiného platebního systému (půjde to bance dopravce a ta pak část pošle na poplatku jim).

Tuším, že ty poplatky budou spadat pod regulaci v rámci EU (Regulation on Interchange Fees), ale konec konců, prodejní automaty na jízdenky a ceninový papír pro ně taky nejsou zadarmo.

Hodně jezdím vlaky a následně MHD po česku a musím skutečně velmi pochválit systém v Ostravě. Na webu jsem si našel jak kartu zaregistrovat (to jsem udělal ještě doma) a pak už jezdil po Ostravě zcela volně, pouze jsem vždy při nástupu i výstupu přiložil kartu a nemusel vůbec nic řešit, fantastické. A po příjezdu domů se mi to strhlo z banky najednou a na webu mám rozpis, kdy jsem do čeho nastoupil, jak dlouho jel, na co přestoupil. Tohle považuji za ideální systém - jediným zádrhelem může být, že kdo to neví, kartu si předem nezaregistruje a bude to muset nějak řešit až na místě.

Naopak teď jedu do Brna a tam jsem zatím nepřišel na to, jak se platí za MHD. Zavrhnul jsem jízdenku s poznámkou "označení tří polí", protože to skutečně asi nemám šanci rozklíčovat, o jaká pole jde. SMS jízdenka je na 20 minut, reálně 10 minut (spoj nepřijede hned co mi přijde SMS) a to je pitomost už z principu. Takže asi "jednorázová jízdenka 60 min" za 25 Kč, ale kde se bere a jak se s ní platí, to zatím nevím.

V Plzni je systém taky dobrý, stačí jen a pouze karta - i když se mi stalo, že z karty to peníze strhlo a nic nevyjelo, to 3x po sobě a až u jiného automatu to prošlo normálně - závada byla zjevně na přístroji, takže jsem měl 1 lístek za cenu čtyř, to není úplně košer. To by se asi dalo reklamovat, ale nezkoumal jsem jak a kde.

Co myslíte tím "kartu zaregistrovat (to jsem udělal ještě doma)" ? Žil jsem v domnění, že se nic registrovat nemusí. Banka má mé údaje ověřené a nepředpokládal jsem, že by MHD v Ostravě bance nevěřilo.

Co myslíte tou registrací, v Ostravě žádná není potřeba - přiložíte libovolnou bezkontaktní kartu a jedete..
Nespletl jste si to s jiným městem? Jediné co mě napadá je, že byste potřeboval daňové doklady nebo přehled transakcí, na to ta registrace karty slouží (a v budoucnu asi i v případě "kupónu" na platební kartě).

Registroval jsem se na https://karta.odiska.cz/emvweb/Registration - myslel jsem, že to je povinné (teď tedy nevím zda je nebo ne). Ale bez té registrace bych asi neměl přístup k historii jízdenek atd.

Na bežné jazdenie (pípnem a neriešim) sa registrovať netreba. Registrácia slúži na prístup k histórii, možnosti reklamácie a vystavenia daňového dokladu.

Nemohu stále uvěřit tomu, jak v zájmu svého pohodlí všichni radostně odevzdávají Velkému bratru údaje o svých pohybech, nákupech, preferencích, zálibách atd. Zbavujete se soukromí a tím i osobní svobody, která je pro vás nejspíše jenom prázdným či neznámým pojmem.

Vzhledem k tomu, že o nás stát ví online vše a nejen náš stát, ale i Google a Microsoft a přes ně i všechny tajné i veřejné služby USA a tedy i Izraele a dalších zemí, tak nějaký nákup či nenákup jízdenky v Ostravě kartou je to úplně nejmenší. Nepochybuji o tom, že na serverech FBI, CIA a několika dalších je už uloženo to co teď píšu a to dřív než to vůbec odešlu - svoboda skončila v okamžiku, kdy jsme začali propojovat elektroniku, teď je pozdě cokoliv řešit. Tedy vyřešit to může déletrvající blackout :)

A víte, co je legrace? Na ODISce (karta používaná v Ostravě) ten čárový kód je. Pokud selže čtení z vnitřního čipu bezkontaktní čtečkou revizora, pořád může naskenovat ten čárový kód a v databázi kartu ověřit. Jen je to pomalejší a méně bezpečné (možná je na kartě uvnitř uložena i ta fotka jako je tomu u pasu, těžko říct), ale už jsem při kontrole zažil, že tak někoho kontroloval.

Pro turisty je to výborné...

Možná pro tuzemské turisty, ale zahraničním to asi moc nepomůže. Ony ve světě bezkontaktní karty nejsou zdaleka tak rozšířené jako u nás. Mimo Evropu dokonce ani nepotkáte čipovou kartu.

Nekde se zacit musi.

Como el sabor
del viento
que regresa
donde la vida
recuerda el color
de las hojas
mojadas, como
el futuro en
un dulce pasar.

Francesco Sinibaldi

Platit kartou je asi fajn, ale stále je tu spousta lidí, kteří platební kartu prostě mít nebudou - a nejsou to jen senioři. Stačí jedna exekuce a žádná banka vám kartu prostě nedá (nebo jo hned zablokuje i s tím účtem...)

Slyšel jste někdy něco o předplacené platební kartě?

Ano, každý nemá platební kartu, máte pravdu.