Německé dálnice budeme projíždět zdarma už jen do října roku 2020. Od té doby Německo zavede mýtné i pro osobní auta. Informoval o tom spolkový ministr dopravy Andreas Scheuer (CSU).
Rok 2019 začíná dobrou zprávou – mýtné pro osobní auta může odstartovat v říjnu 2020,
napsal na twitteru Scheuer. Systém podle něj povede k větší spravedlnosti na německých silnicích, protože za jejich použití budou nově platit i cizinci.
Mýtné budou fakticky platit právě jen zahraniční řidiči. Majitelé aut registrovaných v Německu mýtné sice také zaplatí, posléze se jim ale o tuto částku sníží daň z motorových vozidel, kterou už nyní přispívají na rozvoj dopravní infrastruktury.
Mýtné se bude lišit podle objemu motoru a množství emisí, které produkuje. Více tak zaplatí majitelé dieselových vozů. Desetidenní poplatek se bude pohybovat v rozmezí od 2,5 eura do 25 eur (cca 65 až 650 Kč), dvouměsíční od sedmi do 50 eur (182 až 1300 Kč). Roční mýtné vyjde maximálně na 130 eur (3380 korun). Tak vysokou částku ale zaplatí jen ten, kdo má veterána. I stará auta, která v Česku ještě jezdí, zaplatí výrazně méně.
Například majitel Škody Felicie z roku 1996 s benzinovým motorem 1,3 zaplatí podle výpočtů ÚAMK necelých 84 eur (2184 korun). Kdo má Octavii z roku 2008 s benzinovým motorem 1,4, toho roční mýtné vyjde na 24 eur (624 korun). Řidiče vlastnícího vůz Škoda Octavia, který splňuje ekologickou normu Euro 4 a má naftový motor o objemu dva litry, roční mýtné vyjde na 100 eur (2600 korun).
