Názory k článku
Lidí bez práce je mnoho, za prací je ale ochotná dojíždět jen třetina

A vy jste už někdy někde pracoval, nebo jste teoretik?:) Nařiďte zaměstnavateli legislativně cokoliv a uvidíte, s jakou rychlostí najde na vaši pozici jiného pracovníka... Firemní dopravu vám taky nikdo nezřídí jen proto, že to vy chcete. A pracovat z domova vás třeba nechá, ale třeba taky ne... Všechno je na vůli zaměstnavatele a vy s tím nehnete ani o milimetr. Pokud si otevřete pusu, letíte, to je běžná praxe. Je spousta lidí, kteří čekají na vaši pracovní pozici. Bohužel žijeme v době, kdy je práce skoro privilegium.

Ale prd. Když je člověk opravdu dobrý, zaměstnavatel mu vyhoví. Dobrých lidí je málo. Není kde brát.

jsem z jihoceskeho kraje, vysokoskolak, dojizim do Prahy zhruba 1,5h tam a 1,5h zpatky. Na jihu mi nabizeji 30 hrubeho v Praze mam 55 cisteho z cehoz 40 tisic mesicne setrim. Chci to vydrzet dva roky, protoze to neni zadny med dojizdet takovou dobu, ale za ty dva roky budu mit na ucte milion a s tim pak neni problem se vratit k praci na jih a mit milion rezervu. Staci chtit a neco vydrzet

Proč by měl být promarněný? Může pracovat, telefonovat, číst si knihu, hrát hru, koukat na film atd.

Pracovat lze na notebooku, já takto rok jezdil přes hodinu tam a hodinu zpátky. Ráno jsem se dospal cestou (o co dřív jsem vstal) a večer pracoval (čas, o který jsem odešel dřív z práce). Vsěchno jde, když se chce. Je to staré, ale platné přísloví.

V hledání výmluv jste dobrý. Dá se tím živit?

Je možné například jen napsat odpovědi na emaily a v práci to pak odeslat, nebo dělat něco v Excelu atd.

Žádný takový problém ve firemním sektoru nevidím. Tam je internet směšně levný a s opravdu luxusní FUP limitem.

Samozřejmě. Ale to nic nemění na tom, že kdo chce, cestu si najde.

Nemám motivaci to pro Vás dělat. Pro sebe jsem tak učinil. Dojíždím každý den 90 kilometrů. Nehledám výmluvy, hledám způsoby. PS: ve firmě máme spoustu lidí, kterým dojíždění platíme a nejsou to malé částky. Lidí je totiž málo, nemáme kde brát.

Nehledejte výmluvy, proč to pro mě neudělat a prostě to udělejte.;)

Umíte něco?

To nebylo na Vás. Pokud rozumíte strojům, jste v pohodě. Takových lidí je málo a je po nich poptávka.

Jestli to bylo na mě, já jsem aktutálně s prací bez problémů, mám dostatečné příjmy, abych vyžil i s rezervou. Ale znám spoustu lidí, kteří tak šťastní nejsou - musí dojíždět třeba 60 km denně autem, protože veřejnými dopravními prostředky se do práce na 7 ráno prostě nedostanou. To máte dobré 3 až 4 tisíce měsíčně jenom za benzín. Za bydlení zaplatíte osmičku a kolik vám zůstane z 15 tisíc hrubého na jídlo, oblečení, soukromou dopravu a pak snad ještě třeba i živit dítě?

Pak nezbývá, než vydělávat víc nebo si nechat cestu proplácet či si říci o služební auto. Každý to má ve svých rukou. Voják se stará, voják má.

Pokud jste špatný zaměstnanec tak možná ano. Pokud jste dobrý a potřebuje Vás, tak to bude řešit a určitě se domluvíte.

Asi tak.:) Tipl bych to, že kolega "Já" ještě nikdy nepracoval a neví, jak to ve firmách doopravdy chodí. Ano, být dobrý a pro zaměstnavatele cenný se dá zařídit, ale zdaleka ne vždy, jak si kolega "Já" představuje. Účetní bude vždy pouze účetní, ta nemá prostor k růstů za hranice postradatelnosti ve firmě. Když se vzepře, tak se prostě najde jiná účetní, která bude za tu práci ráda a nebude protestovat.

Samozřejmě, bude-li to vedoucí týmu, který jako jediný zná všechny detaily projektu, tak může vyjednávat snáze, ale i tak je potřeba dát pozor, protože projekt může skončit a hnedle může vznikat nová manažerská pozice. Možná, že až kolega "Já" začne chodit do práce, uvědomí si, že stát se pro firmu nepostradatelným je velice obtížné.:) V ČR se bohužel pracovní morálka udržuje strachem, nikoli pozitivní motivací.

Mluvím z pozice dlouholetého manažera a jednatele firmy. Jste mimo. I tu dobrou účetní budu přemlouvat a něco jí přidám než riskovat odchod.

Nechápu kam tím míříte.

Samozřejmě. A je to tak správně.