Velkou inspirací pro náš systém hromadné dopravy je údajně korejský odbavovací a informační dopravní systém, kde existuje jen jedna CityPass karta pro metro, autobusy, železnici, taxíky a placení mýtného po celé zemi.
Korejců je pětkrát víc než Čechů a dokázali vybudovat funkční systém elektronické jízdenky, kterou dnes využívají všichni. I přes všechny počáteční problémy tu zprovoznili systém sloužící lidem, a ne pár vyvoleným, kteří si na jedné červené kartičce namastili kapsy,
řekl ministr dopravy Dan Ťok.
Praha přitom začala k Opencard používat také papírové jízdenky. K tématu také čtěte: Zapomeňte na Opencard. Jde to lépe a levněji