Některé nehody nevyžadují moc přemýšlení, protože viník je jasný a tím pádem i to, která pojišťovna bude vyřizovat pojistné plnění. Některé havárie ale tak jasné řešení nemají a hlavu si nad nimi lámou i samotní likvidátoři. Jeden takový příklad jsme získali od Slavia pojišťovny, která poskytla i video.
Popisuje nehodu tří vozidel na dvouproudé silnici (Peugeot, BMW a Dacie). Nešlo však o klasickou řetězovou srážku. Prvním aktérem příběhu byl řidič bílé dodávky Peugeot, který jel v dešti příliš rychle a na dvouproudé silnici narazil do levých svodidel. Zůstal tedy stát v levém jízdním pruhu, postupoval podle předpisů a na vozovku umístil výstražný trojúhelník. Za chvíli se k bílé dodávce přiřítilo černé BMW, jehož řidič jel rychleji, než mu dovolovalo počasí, auto i zkušenosti. Lekl se toho, co uviděl před sebou, dostal smyk a vletěl do pravých svodidel. Hned za BMW v deštivém dnu uháněl rychlostí 145 km/hodinu majitel Dacie. Z videa je zřejmé, že ani on se počasím a viditelností moc netrápil. Nejprve nabral BMW, pak ještě Peugeot, a nakonec skončil na střeše,
popsal kolizi Václav Bálek, mluvčí Slavia pojišťovny.
Kdo je podle vás viníkem nehody?
Na první pohled se může zdát, že škodu na ostatních autech způsobil nepřímo řidič Peugeotu, který skončil v levém pruhu. Ten si ale jen způsobil škodu na svém vlastním vozu a na svodidlech, za což by po něm mohl náhradu škody požadovat také správce vozovky, resp. majitel svodidel.
V případě černého BMW byla podle Bálka situace obdobná. Přitěžujícím faktorem ale byla skutečnost, že této nehodě šlo předejít, kdyby byla jízda tohoto řidiče obezřetnější. Podobně tak u řidiče Dacie. Kdyby jel pomaleji a stihl zareagovat včas, měl šanci se nehodě zcela vyhnout,
uvedl Bálek s tím, že míra účasti u jednotlivých aktérů havárie byla po prostudování mnoha faktorů následující: BMW 35 %, Dacia 65 % a Peugeot 0 %.
Následky po této kolizi tak podle něj pojišťovny platily částečně z povinného ručení a částečně z havarijního pojištění (pokud ho měli majitelé aut sjednané). V opačném případě si museli část škody zaplatit sami.
ČLÁNKY DO MAILU