Stáří vozu má velký vliv na to, jak v případě nehody situace dopadne. Vyplynulo to z analýzy, kterou provedla společnost ÚAMK. Ve vozidlech starších 10 let zahynulo na českých silnicích v roce 2016 celkem 220 osob, tedy bezmála 60 % z 368 celkem usmrcených,
říká Oldřich Vaníček, prezident ÚAMK.
U aut, jejichž stáří již překročilo 15 let, zahynulo 39,4 % osob. V případě nových aut nebo aut do maximálního stáří 5 let ale dochází ke smrtelné nehodě jen v 17 % případů, tedy o polovinu méně.
Z celkového počtu najetých kilometrů během roku připadá na auta starší 10 let jen 40 %. Ale při přepočtu na ujetou vzdálenost se v roce 2016 osobní automobily starší 10 let podílely na 59 % nehod a 70 % počtu usmrcených při nehodách osobních automobilů.