České dráhy mají další klimatizované soupravy, jejich počet se má ještě zvyšovat

Během prvního pololetí letošního roku uvedly České dráhy do provozu další stovku klimatizovaných vozů, nyní jich je přes 700, píšou České dráhy (ČD) v tiskové zprávě. Podle ČD je cestující vyhledávají především v letošním horkém létu. Klimatizace přitom není jen doménou dálkových expresů. Přibližně polovina všech klimatizovaných vozů je zařazena v regionální dopravě.

V dálkové dopravě jsou klimatizované především soupravy vlaků EuroCity a Expres. V těchto vlacích vedle vozů Českých drah jezdí i vagóny zahraničních partnerů z Polska, Slovenska, Maďarska nebo Rakouska.

Klimatizované vozy se objevují také v běžných rychlíkových soupravách. Cestující se s nimi mohou setkat např. na lince Praha – Plzeň – Domažlice – Mnichov, klimatizované řídicí vozy tzv. „sysel“ jezdí také z Ústí nad Labem do Kolína nebo z Brna přes Břeclav do Přerova a Olomouce. Během srpna se mají další klimatizované vozy objevit např. na rychlících Praha – Plzeň – Cheb.

V regionální a příměstské dopravě slouží asi polovina všech klimatizovaných vozů Českých drah. Nejčastěji se jedná o soupravy CityElefant, dále jsou to zcela nové jednotky RegioPanter a RegioShark a motorové vozy RegioSpider. Tato vozidla obsluhují například linky Pražské integrované dopravy (všechny hlavní směry z/do Prahy až po Ústí nad Labem, Kolín, Benešov u Prahy, Beroun), vybrané linky v Moravskoslezském kraji a několik spojů v Pardubickém kraji. Další typy souprav jezdí např. z Pardubic do Hradce Králové a Jaroměře, z Děčína přes Ústí nad Labem do Mostu a Chomutova, z Plzně do Domažlic, křižují Vysočinu a další místa České republiky.