Při dnešní ceně nových vozů bych nikdy nekupoval neznámou ojetinu. Nemá to valný ekonomický smysl. Nový auťák má zpravidla už standardně 5 letou záruku, má už zpravidla všechno vybavení, má všechno nové a funkční. A cena je někde o sto tisíc vyšší. Ale to dáte jenom za opravu převodovky, spojky, výměnu lambda sondy, tlumičů elektroniky a dalších věcí. Navíc drtivá většina výrobců umožňuje smlouvat, splátky bez navýšení a podobně. Když už tedy ojetinu, pak buď od někoho, koho znáte a znáte historii vozu a nebo naprostej levnej vrak na jednu sezonu za dvacet tisíc.