Obsazenost letů za posledních dvanáct měsíců se od května 2005 do května 2006 zvýšila o 2,6 procentního bodu. Celkově tak dosáhla 76,2 %. Za květen 2006 byla obsazenost letů 70,5 %. Za mírným poklesem stojí především omezení nepravidelných letů, zvětšení sedadlové kapacity, a otevření nové základny v Praze.
Události května 2006
SkyEurope 26. května převzala a nasadila do pravidelného provozu už čtvrtý nový Boeing 737–700 Next Generation. Čtyři nové stroje operují na linkách ze základen v Praze a Krakově.
SkyEurope uzavřela pevnou objednávku na 16 Boeingů 737–700 NG, které mají být dodány do konce roku 2007. Prvních 12 strojů je financováno operativním leasingem od společnosti GECAS. Poslední čtyři letadla mají být dodána koncem roku 2007, a budou zakoupena přímo “on-balance sheet”. Společnost SkyEurope pověřila Bank of Scotland Corporate platbou zálohy a dlouhodobým financováním čtyř letadel Boeing 737–700 (v celkové ceně 220 milionů USD). Tento krok zvýší aktiva SkyEurope a zajistí výhodnější podmínky celé transakce. Společnost tak chce dosáhnout vyrovnaného podílu mezi vlastněnými a leasovanými letadly.
SkyEurope zveřejnila finanční výsledky za první polovinu roku 26. května 2006. Pro zachování výhod růstu v zemích, které se v budoucnu mají připojit k Evropské unii, a také šance k vybudování značky SkyEurope na perspektivních velkých trzích, bude společnost pokračovat ve své strategii “Go East”, tedy “jít na východ”. Aby bylo možné nabídnout odpovídající kapacitu, chce si SkyEurope zajistit kupní práva na další letadla. Ta by byla financována částečně úvěrem a částečně vydáním balíku akcií. Kvůli tomu společnost pořádá mimořádnou valnou hromadu (EGM). Ta by měla 20. června 2006 ve Vídni potvrdit záměr managementu vydat akcie na financování nové flotily a pokračování expanze celé sítě.
