Původní výklad zákona zaváděl ke spekulacím, že i leasingové společnosti si budou moci dát do nákladů cenu vozu pouze do výše 900 000 Kč a zbylou částku budou muset zdanit. To by samozřejmě zásadně navýšilo cenu leasingu těchto vozů,
vysvětluje Petr Lehký, vedoucí oddělení marketingu společnosti ŠkoFIN. Společnost ŠkoFIN proto požádala Ministerstvo financí o oficiální stanovisko. Jasně z něj vyplývá, že není třeba promítat negativní daňový dopad na straně leasingové společnosti do kalkulace pro koncového klienta.