Vlákno názorů k článku Chcete bydlet v Praze? od Dusan - Nejvetsim problemem zabranujicimu dostupnemu (relativne) bydleni v Praze...

Nejvetsim problemem zabranujicimu dostupnemu (relativne) bydleni v Praze je naprosto zoufala dopravni infrastruktura. A to nejenom v Praze, ale zejmena v jejim okoli. V zahranici byva zvykem, ze lide pracujici v meste bydli az do vzdalenosti padesati kilometru od nej. Vcelku zadny problem po dalnici pul hodinka. Bohuzel v Praze se musi spousta lidi namackat na minimalnim prostoru, protoze neni vyreseno dojizdeni do mesta z jenom i trochu vetsi vzdalenosti. Typickym pripadem je D1cka, kde chudaci zijici v satelitech na jihu Prahy mohou na ceste k ceduli stravit i pres hodinku, prestoze bydli vzdusnou carou dvacet kilometru od ni. Zatimco treba kolem Franfurktu se proste rozsiruje dalnice tak dlouho dokud neni zase prujezdna (ted uz na nekterych mistech az 6 pruhu v kazdem smeru), tak u nas jedine rozsireni byla likvidace odstavneho pruhu do kopcu a sest pruhu kolem Pruhonic.
Z hlediska umisteni lidi v mestech jsou jen dve moznosti, bud komunisticke kralikarny a nebo satelitni vesnice kolem mesta v sirokem okruhu (tj. cely Stredocesky kraj). Druha varianta ovsem predpoklada (ma-li byt zachovana kvalita zivota odpovidajici tomuto stoleti), ze paprskovite z Prahy povedou na vsechny strany minimalne sestiproude dalnice, ktere dokazi svest vsechna auta lidi jedouci za praci do mesta a zase zpet. Dokud tohle nebude, tak bude muset vetsina obyvatel Prahy zit v nedustojnych podminkach koncentracnich sidlist jako jsou jiz zminovane Bohnice.

Pokud predpokladame jisty zivotni standard odpovidajici 21. stoleti, tak nutnost ridit sve navstevy v meste odjezdy vlaku (ktere jezdi maximalne jednou za hodinu) nejsou akceptovatelne. Mimochodem v nekterych statech Zapadni Evropy vubec neexistuje hromadna autobusova doprava (mimomestska) a vlaky svazi lidi z okoli jen do nekterych nejvetsich mest. Presto kupodivu vsechno funguje a precpani silnic je vicemene pod kontrolou. Zasadni problem v CR neni mnozstvi automobilu na silnicich, ale silnicni sit, ktera je kapacitou zlomkem silnicni site ve vyspelych zemich.