Názory k článku Desetník: České aerolinie připomínají Titanic
-
Mameluk (neregistrovaný)Já nevím čemu se ČSA diví??? Už dva roky mají skoro dvakrát tak drašší letenku než nízkonákladovky a taky jejich nezaplněné lety do exkluzivních destinací pláčou nad vídělkem.No a trafikant Tvrdík tomu taky moc nepřidal. Je to normální trh, jestli se chce ČSA přiblížit konkurenci, tak musí mít chce nechce konkurenční ceny. Dokážu si představit leteckou dopravu i bez ČSA, myslím, že na záchranu je už pozdě, kromě koupje zahraničním investorem i s dluhem, nevidím jiné východisku než krach.
-
Tycoon (neregistrovaný)Jeho strategií je rozprodávat dceřinné firmy a majetek ma utrženými penězi zakrýt ztráty. Rok či dva to pomůže, ale pak to způsobí ještě větší ztráty - ČSA si budou muset prodaný majetek pronajímat a budou jim chybět výnosy z prodaných dceřinných firem. Privatizace je nereálná - kdo by kupoval roprodanou frimu bez majetku ?
-
Jarmila (neregistrovaný)V 90. létech tam nebyli a kde jsou české podniky? To byly všechny tak moc neperspektivní? Co třeba akce České pivo, Český olej a další?
Ono je úplně jedno, jestli tam sedí modrý, červený, růžový nebo fialový. Všichni mají problémy s prázdnou státní pokladnou a když do ní něco přiteče, servou se o to jako psi (viděli jste Kocába v Otázkách Václava Moravce? Já ne, mně stačilo to, co pak citovali v tisku, aby na mne šly mrákoty).
Cíl dne pro všechny napříč politickým spektrem je: vytunelovat, rozdat (nejlépe známým), prodat (opět známým) a živit nefachčenky. -
anonymníČekal jsem když ne něco nového, tak alespoň souhrn dění v ČSA.
Autor článku zjevně nechápe, co vlastně Tvrdík provedl a i co neprovedl, a už vůbec netuší (nechce tušit?) o podílu Lašáka.
Jakkoli Tvrdík způsobil spoustu škod, tak do kolen poslal ČSA Lašák. Ostatně i vyjádřeno v penězích způsobil násobně více škod. Kde Tvrdík tuneloval stovky milionů, tam Lašák zčásti vytuneloval, zčásti z neschopnosti prošustroval miliardy.
Například nákup Airbusů 319/320. Tvrdík udělal špatné rozhodnutí, když jich objednal mnohem více, než nakolik měl peněz a vytížení. JENŽE, ty letadla začala přicházet až za Lašáka. A to v době boomu letecké dopravy, kdy Lašák opce na letadla i již nově vyrobená mohl se ziskem prodat. A na hrozícím Tvrdíkově průseru, shodou okolností, udělat ziskovový kšeft. Neučinil tak.
Takových věcí je tam více, tohle je ta největší, pro ilustraci poměrů. -
anonymníPozn. k odstavci o hospodaření státu:
Našemu státu nepomůže už žádné zdražení, zvýšení DPH, snížení platů nebo cokoliv jiného. Poslanci si ty peníze totiž rozkradou pro sebe anebo je mistrně prohospodaří a prošustrují.
Ať si sami utáhnou opasky, dají plat max.20kKč bez náhrad, MHD, telefon, auto zdarma a všechny jiné úlevy seškrtat a pak se uvidí. -
anonymníTo by se vrátili k socialismu, tam pomalu takové odměňování papalášů existovalo ... a zjistili by, že za ty peníze, co tady berou "normální" lidé, se jaxi vyžít nedá.
Je zajímavé, že bratr Kalousek prosazuje seškrtání různých výhod pro "normální" občany, protože jsou "nesystémové", ale že jakékoliv škrty u papalášů neprojdou. Domnívám se, žijí-li z našich daní, měli by právo sami občané stanovovat jim odměny - třeba formou jakéhosi referenda, které by bylo povinné. -
anonymní" a zjistili by, že za ty peníze, co tady berou "normální" lidé, se jaxi vyžít nedá"
no a o to právě jde...
Jinak věřím, že vést stát tak, aby s tím každý souhlasil, není možné a je těžké se zavděčit všem, nicméně co předvádějí ti naši představitelé, to je hrůza a děs. Většina lidí, pokud se dostane k moci a příjmům, přestane plnit své lidumilské plány, jelikož to tam snad ani jinak nejde v té sebrance.
Co patří státu, je státu, ale ať s tím taky rozumně nakládá. -
Mameluk (neregistrovaný)A taky u výběrových řízení, které jsou postaveny na palici příklad: policejní pouzdra, které neodpovídají bez. předpisům nebo Tatra, Grippeny atd... Je toho hodně kde stát u kandidátů pochybil a vzal o mnoho drašší zakázku.-( Dále pak jmenování politiků do konkrétních ministerstev. Každé ministerstvo by měl vézt profesionál z oboru a né figurky jako dnes.
