Podle měsíční zprávy Evropské centrální banky není šrotovné v automobilovém průmyslu pro ekonomiku příliš výhodné. Ze zprávy je patrné, že efekt šrotovného je krátkodobý a současně jde na úkor jiných sektorům hospodářství. Má vliv i na zpoždění konsolidace v automobilovém průmyslu.
Princip šrotovného je založen na dotaci, kterou mu stát poskytne v okamžiku, kdy si spotřebitel koupí nový automobil anebo vymění nový za starší vůz. Šrotovné zavedlo Německo, Itálie, Francie, Španělsko, Velká Británie nebo Slovensko. Země se tak snaží o podporu domácích výrobců aut, kterým kvůli hospodářské recesi prudce snížil objem prodaných vozů.
Zdroj: Česká tisková kancelář
ČLÁNKY DO MAILU