Nafta a platy sice jdou nahoru, ale nemohou jít ceny jízdného na dvojnásobek. To nevidíte ani u jiných dopravců. A pokud je na některém spoji jedoucím souběžně se spojem konkurence uplatňována jiná, nižší cena než u jiného spoje, kde konkurence v tom samém čase nejede, tak je to deformace ceny. A pokud po likvidaci konkurence dojde k navýšení ceny, nepovažuji to za příliš taktkní.