S tímhle přístupem bude každý auto drahý :)
Třeba vyšší otáčky při volnoběhu bych pár měsíců klidně nechal, třeba se to usadí samo. Spotřeba tolik nestoupne, abych dal 2× 720 + 3000 za dianostiku. Navíc starý auta se vozej do levných servisů kde si 720 řekne za 2 hodiny práce. A třeba je problém v lambda sondě.
U toho ventilátoru je možná prodřenej kablík a při vlhkosti se spojí s něčím co nemá, chtělo to nechat natáhnout novej drát. Možná je problém spíš v servisech než tom autě.