Mám staryho senica, už mu bylo 12 let. Leju tam čistý E85, a snad až na zimní startování zatím bez problémů. Teď to řeším tak, že držím klíček zapalování déle, protože při prvním protočení to většinou rychle chcípne, takže starter znova zatlačí a po asi 10sekundách se to roztočí úplně. Jo, v -10 stupních je to po ránu dost líné a může to pak ještě chcípnout na křižovatce, ale fakt opravdu výjimečně. Po zahřátí (co vyjedu náš kopeček co mám za vesnicí) to už jede naprosto výborně. Spotřeba je celkem rozumná, člověk sice neušetří (teď již) devět korun, ale zhruba tak polovic, ale pořád ušetří.
Furt si říkám, jestli do toho dávat tu krabičku nebo ne. Když to jezdí samo bez krabičky