Hlavní navigace

Názor k článku České dráhy: Pro štamgasty dráž a hůře od Juraj Kováč, ŽelPage.cz - Tak si ujasnime pojmy a dojmy... Z Pardubic do...

  • Článek je starý, nové názory již nelze přidávat.
  • 29. 12. 2010 17:03

    Juraj Kováč, ŽelPage.cz (neregistrovaný)

    Tak si ujasnime pojmy a dojmy...

    Z Pardubic do Viedne sa dve osoby bez In-karty dostanú za 2334 Kč, tj. 1167 Kč na osobu. Ak si doplatíte 89 Kč/osoba, máte v tom ešte aj MHD vo Viedni na celý deň.
    Problém je v tom, že toto si vyžaduje kúpiť vnútroštátny spiatočný doklad Pardubice - Břeclav a následne využiť relačnú ponuku WienSpezial (spiatočná o Viedne, platnosť 4 dni). Tá vychádza 669 Kč na osobu, s In-kartou dokonca 261 Kč, čím je bezkonkurenčne najvýhodnejšou komerčnou ponukou ČD.

    Problém je v tom, že toto vám České dráhy nepovedia, ale navrhnú vám cestu podľa medzinárodného tarifu SCIC-NRT, podľa ktorého skutočne spiatočná cesta Pardubice - Wien Meidling vyjde na 1701 Kč.

    Čo sa týka pendolina, tak sa nehnevajte, ale je to nezmysel. Pendolino je úplne štandardné vozidlo, ktoré nie je o nič viac zastaralé ako mnohé mašinky ÖBB. Ukončenie jeho jazdenia do Rakúska má čisto obchodné pozadie, keďže Rakúske spolkové dráhy neuznávajú inštitút povinnej rezervácie a na českej strane jeden-dva "nadvlaky" na trase Praha-Brno len narušovali bežný hodinový takt spojov. Namiesto toho sa pendolina presunuli späť na jeden výkon do Bratislavy a zacelili sa medzery v dvojhodinovom intervale na Ostravu. Nič viac, nič menej.

    Juraj Kováč
    ŽelPage.cz

Upozorníme vás na články, které by vám neměly uniknout (maximálně 2x týdně).