Ceny dálničních známek v příštím roce nejspíš nestoupnou. Ministerstvo dopravy má již hotový návrh na zrušení automatické valorizace, na základě které se poplatky upravovaly podle inflace a délky dálniční sítě. Nově mají být sazby stanovené pevně přímo v zákoně.
Jednotlivé časové varianty známky, tedy roční, třicetidenní, desetidenní a jednodenní známky chce ministerstvo zachovat. Z návrhu vyplývá, že ceny pro rok 2027 by měly zůstat na stejné úrovni jako letos. Tedy:
- roční za 2570 Kč,
- měsíční za 480 Kč,
- 10denní za 300 Kč,
- denní za 230 Kč.
Měnit se ale bude přístup ke zvýhodnění některých vozidel. Návrh počítá s tím, že skončí osvobození pro vozidla poháněná výhradně elektřinou nebo vodíkem. Osobní auta do 3,5 tuny budou nově platit běžnou dálniční známku, vozidla nad 3,5 tuny do 4,25 tuny pak mají nově spadat do systému mýtného.
Skončit má také dosavadní zvýhodnění pro hybridní auta a vozidla na zemní plyn nebo biometan. I tato vozidla mají nově hradit stejnou sazbu jako ostatní. Podle ministerstva jednoduše proto, že opotřebení pozemních komunikací uvedenými vozidly je stejné jako v případě vozidel na konvenční paliva.
Zrušení těchto výjimek a slev může zvýšit příjmy Státního fondu dopravní infrastruktury, na druhou stranu konec automatické valorizace znamená, že stát přijde o mechanismus, díky kterému se měly příjmy z poplatků průběžně navyšovat.
Ministerstvo zároveň připouští, že zrušení zvýhodnění pro elektromobily, hybridy a vozidla na plyn může oslabit motivaci k pořizování nízkoemisních aut, a mít tak nepřímý negativní dopad na životní prostředí.
Novela obsahuje i přechodná pravidla pro už zaplacené známky. U hybridů a vozidel na CNG nebo biometan se má ještě použít dosavadní zvýhodněná sazba, pokud bude poplatek uhrazený do konce roku 2026.
Účinnost změn ministerstvo navrhuje od 1. ledna 2027. Návrh je nyní v připomínkovém řízení, tedy na začátku legislativního procesu.