Ano, auta nejsou tím hlavním, ke krachu ale taky dopomohou ale pro nastínění situace jsou vhodným příkladem. Luxusní auta bývají trnem v oku.
Co se týče obvyklosti na určitém postu, tak nesmíme zapomenout na naše listopadové revolucionáře, kteří vyčítali komunistům, že jezdili v luxusních 613kách či Volhách, a ještě většinou po jednom a s osobním šoférem. Takže před tím to bylo špatně, dnes to samé či obdobné je dobře? Nebo už tehda měli komunisti jezdit ne v 613kách, ale Merecedesech a Rolls Roycech a pak by to bylo v nejlepším pořádku? A co si ještě pamatuji, tak v 613kách jezdili opravdu ti nejvyšší pohlaváři, pominu prezidenta či premiéra, ti měli Čajky nebo Zily, „běžný“ ředitel „běžného“ podniku jezdil ve Volze nebo také v Žigulíku 2103. To byl takový ten trochu větší lépe vybavený oproti 2101, stejný typ v italské licenci pod označením Fiat 125p vyráběli i Poláci, ale ten se pro papalášstvo nechytl. Nová polistopadová garnitura české vozy až na výjimky odmítala, a tak mohla další fabrika úspěšně zkrachovat. Sice někteří dnes jezdí v Superblbech, ale Škodovka je furt jakousi neplnohodnotnou značkou z východu (asi tak jako my vnímáme Dacii nebo indickou Tata) a při pomyšlení, že náš místní podnikatel v něm tahá mouku na výrobu knedlíků nebo že tím jezdí naši poctiví pražští taxikáři, tak si udělám patřičný obrázek o osobách v této značce jezdící.
Názor k článku
Zrušíme daň z příjmů. I takové jsou plány „malých“ stran
Q (neregistrovaný)
193.86.121.---
24. 5. 2010 15:31