Stejne pry jizdne pokryje jen 37% nakladu. Hromada penez by se usetrila na machinaci s listky, turniketech, revizorech, doplnkovem prodeji,… takze ve vysledku by to mohlo znamenat zvyseni nakladu maximalne tak o 20%. Jiste, pak by asi vic lidi jezdilo mhd a bylo by nutne posilit spoje, ale zaroven by to znamenalo mene aut a to je nepochybne prinos.
Názor k článku
V Praze ušetříte za dopravu dětí přes 6 tisíc, dopravní podnik posunul bezplatnou hranici
jehovista (neregistrovaný)
---.net.upcbroadband.cz
2. 9. 2010 16:02
