* Dle meho soudu je ten pausal nakladu na dopravu 5000 mesicne, nikoli rocne. Pokud se mylim, opravte mne prosim.
* Rad bych se vsak zeptal, kdyz pouzivam jako fyzycka osoba ke svemu podnikani soukromy automobil pro sluzebni ucely, pisu tedy cestaky, nemusim vest knihu jizd, mohu uplatnit stejny pausal? Jsem v tomto pripade nucen platit silnicni dan? Uzivam-li takto soukromy vuz prvnim rokem a zalohy na silnicni dan jsem neplatil, bylo-li by to nutne, vyplatilo by se mi to zaplatit zpetne? I v pripade, ze bych byl tento rok ve ztrate, ale dalsi rok uz tuto ztratu vyrovnam? Dekuji za odpoved.
Názory k článku
Tipy, jak snížit daň z příjmů za rok 2009
Naklady na dopravu
celé vláknoNaklady na provoz firmy v bydlisti OSVC
celé vláknoJeste bych mel prosim otazku ohledne nakladu na provoz firmy v bydlisti OSVC. Kazdy zivnostnik ma misto podnikani vlastni bydliste. V tomto bydlisti, nejcasteji pak ve sve domacnosti, musi tyto prostory castecne k ucelu podnikani upravit a vyuzivat pro cinnost zajistujici prijem. Podle oboru OSVC je to pak vice ci mene znatelne a nakladne. Nicmene vsichni k tomu spotrebovavaji elektrinu, vodu, plyn, aj. Provoz domu nebo bytu, ktery pro sve podnikani takto uzivaji neco stoji. Jak tedy adekvatne vypocitat uznatelne naklady snizujici zaklad dane za tento „najem“? Jina situace bude u truhlare, ktery ma pro sve podnikani dum se stodolou, jina bude u drobne zivnosti pocitacoveho odbornika, jez ma PC server v obyvaku a pracovni stul s dvema PC v loznici dvoupokojoveho bytu. Jak na to? Zadnou kalkulacnu jsem na to nikde nenasel. Poradite prosim? Dekuji
Re: Naklady na provoz firmy v bydlisti OSVC
celé vláknoNejsme profesionálové na daňové poradenství. A tyto otázky určitě zajímají i další čtenáře, proto jsem zřídil jsem diskuzi na téma daní. Pojďme tam diskutovat a my se budeme snažit dodávat průběžně i odpovědi skutečných odborníků na daně :)
Daňová poradna
http://www.mesec.cz/diskuse/160/
Re: Naklady na provoz firmy v bydlisti OSVC
celé vláknonejsem pracovníkem FÚ, ale ze zkušenosti vím, že den má 24 hodin, vy pracujete dejme tomu 8 hodin denně. Čili, po vyúčtování elektřiny , vody, plynu, si to vše vydělíte hodinami a násobíte těmi 8/denně podnikání. Tolik si můžete dát do nákladů firmy. Tak mně to bylo řečeno finanční kontrolou a akceptováno do nákladů. Hodně zdaru v podnikání.
CHYBA!
celé vláknoNa to, ze se tvarite jako server ktery rozumi danim, tak pisete pekny nesmysly! Pausal 5000,– na dopravu je mesicne a ne rocne!!!
Re: CHYBA!
celé vláknoNavíc se to netýká těch, kdo si odečítají DPH z koupeného paliva… Nebo ano?
Re: CHYBA!
celé vláknoNovela zákona o daních z příjmů, která přinesla možnost použití výdajových paušálů na dopravu, nikterak neovlivní odpočet DPH. Můžete tak použít paušál pro výpočet daně z příjmu a pro účely DPH budete nadále evidovat daňové doklady na nákup pohonných hmot a parkovné.
Re: CHYBA!
celé vláknoPane Hovorko, znate prosim odpoved na me dva vyse polozene dotazy? Mohl byste na ne pripadne odpovedet? Dekuji predem. (silnicni dan a naklady na uzivani bytu/domu OSVC)
Re: CHYBA!
celé vláknoSilnicni dan platit musite i pokud budete uplatnovat pausalni vydaj na dopravu.
Re: CHYBA!
celé vláknoPane Mirku, jako ucitel byste ztroskotal. Polozil jsem dotaz, zdali se to tyka take vozu v soukromem vlastnictvi, zdali se ta dan vyplati zaplatit zpetne, (pokud by hrozily penale) a ma-li to cenu kdyz jsem v tomto roce ve ztrate. Odpovidal jste li me, nepomohlo mi to.
Re: CHYBA!
celé vláknopro p. Tucka: Silnicni dan musite platit pokud pouzivate vozidlo k podnikani. Je jedno jestli je to vozidlo soukrome nebo v majetku. Pokud pouzivate vozidlo k podnikani, musite dan platit. Nevim, proc neplatite zalohy? V tomto pripade vam samozrejme muze hrozit penale. Zalohy se plati 15.4., 15.7.,15.10. a 15.12., takze to znamena zpetne. v dubnu jste preci musel vedet, zda za prvni tri mesice jste auto pouzival ci nikoliv. Pokud budete mit nejake nejasnosti, klidne se ptejte, odpovim :-)
Re: CHYBA!
celé vláknoNo nevím, vy spíše troskotáte jako rádobyživnostníček. Hospodářký výsledek nic moc a ještě k tomu chcete za každou cenu podvádět. Jen tak dále …
Re: CHYBA!
celé vláknoVojto, vy jste ale (i)diot. Myslite si, ze jste nejlepsi a ze tomu tady rozumite. Kdyby jste vedel, ze na zacatku jakeho-koli podnikani vetsinou vkladate investicni prostredky, ktere pak umorujete (a muzete je umorovat dle vlastnich moznosti treba i do ztraty), pak byste tu nekydal hnuj na slusne podnikatele. „Podle sebe soudim tebe“ rika se, a mozna ze podvadite vy sam, ja hledam cesty jak legalne neprodelat kalhoty. Bezte si urazet voly na statek, zde si radi inteligentni lide…
Re: CHYBA!
celé vláknoCo se silniční daně týče, tak Mirek už mě předběhl. :) Silniční daň se platí i ze soukromých vozidel, pokud jsou používána pro potřeby OSVČ. Platíte ji ale pouze za ty měsíce, ve kterých jste vůz k vaší výdělečné činnosti použil. Stejně tak si uplatníte paušál ve výši 4000 Kč na dopravu pouze v těchto měsících.
K vašemu druhému dotazu se pokusím zjistit nějaký tip během zítřka, samotného mě to zajímá. Nicméně zkuste svůj dotaz napsat zde: http://www.mesec.cz/diskuse/160/ . Je možné, že získáte tip od některého z našich čtenářl. Pěkný večer
Re: CHYBA!
celé vláknoPane Hovorko nechci problematiku jeste vice rozmelnovat, ale kdyz jste zamestnanec, mate soukromy vuz, firma jako zamestnavatel vas vysle na sluzebni cestu, za kterou si vypisete cestak, take zaplati silnicni dan za cely mesic? Copak by se to vyplatilo? Nedava mi to smysl. Kdyz jsem OSVC a pouziji soukromny vuz pro sluzebni ucel, musim zaplatit dan na cely mesic? Jeli to tak, ok, ale jak postupovat kdyz jsem s takovym to uztitim nepocital predem a neplatil zalohy na silnicni dan? Mohu zaplatit dan za mesice v 2009 zpetne a pouzit pausalu 5tis mesicene? Diky
Re: CHYBA!
celé vláknoJasně je výše napsáno, že zálohy se plati 15.4., 15.7.,15.10. a 15.12. – a vy jste nepočítal s čím? Dnes jste nepočítal s tím, že jste před měsícem použil soukromé vozidlo ke služebním účelům – neuvěřitelné!
Re: CHYBA!
celé vláknoNa zacatku podnikani s velkymi investicnimi naklady uvazujete sporive. Nebudu platit dalsi dan, kdyz nemusim. Pokud na konci danoveho obdobi vidi, ze jsem na tom dobre, hledam cesty jak danovou zatez optimalizovat. Vojto, na vase reakce nejsem zvedav, bezte se nekam uklidit a neotravujte. (Divim se, ze Mesec.cz jeste dal povoluje prispevky neregistrovanym clenum)
Re: CHYBA!
celé vláknoV těchto případech platívalo, že se platil paušál za 1 den, bylo to 50,– Kč. Jen nevím, jestli to stále platí.
Pro OSVČ se to nevyplatilo, takže si cesty naplánoval do jednoho měsíce a tam jich holt vykázal víc (a druhý třeba neplatil).
Re: CHYBA!
celé vláknoPane Hovorko, ještě jednou prosím zjistěte jak je to u plátců DPH.Já to zjišťoval a pokud použijete paušál, tak rozhodně z nafty či benzínu DPH odepsat nejde.Teda aspoň já mám tuto informaci, i když co vím tak je to „nejasné“, více možnosti výkladu zákona:
Co se týče DPH, je situace podle slov Bartovského následující. Pokud podnikatel využije paušální výdaj na dopravu, nebude o skutečných výdajích na pohonné hmoty účtovat nebo je evidovat v daňové evidenci pro účely daně z příjmů, tj. nebude mít k dispozici daňové doklady pro účely DPH, a tím ztratí možnost je uplatnit na vstupu. Jinými slovy řečeno, výdajový paušál neumožní odpočet DPH u pohonných hmot.
Re: CHYBA!
celé vláknoJeden z mých zdrojů byl právě Podnikatel.cz, kde (myslím v listopadu) vyšla aktualita, že při použití paušálu skutečně můžete při vedení knihy jízd a daňových dokladů odečítat skutečné náklady na dopravu z DPH.
Daňový poradce, se kterým jsem v kontaktu mi to potvrdil, s tím, že tyto skutečné náklady samožřejmě nezapočítáte pro potřebu daně z příjmu.
Poslal jsem dotaz na další daňaře, jestli se mi vyjádří, tak o tom napíšu krátkou zprávu. Sledujte naše aktuality.
Re: CHYBA!
celé vláknoDPH odečítáte, ale ne spotřební daň.
Re: CHYBA!
celé vláknoTyka se to i tech, kteri si odecitaji DPH.
Re: CHYBA!
celé vláknoAno, máte pravdu. 5000 Kč ročně by samozřejmě bylo beze smyslu. Jde o měsíční paušál. Děkuji za upozornění, škoda však, že to ani v čase povánočním nejde s větší elegancí.
Re: CHYBA!
celé vláknoS vetsi eleganci by to slo, pokud by to byla prvni chyba na tomto serveru :-) Jinak se to nevzahuje jen na „sluzebni“ auta, ale i na soukroma vozidla
Taky jsem kdysi
celé vláknoTaky jsem kdysi trpěla záchvaty filantropismu. Dost rychle mne ale přešly.
Jako dárce krve jsem se nejprve zajímala o dárcovství kostní dřeně. Na transfúzce mi řekli, že to je báječné, takže se mám ejprve zaregistrovat, posléze projdu potřebnými vyšetřeními, která stojí cca 50.000. Takže až se zaregistruju, pošlou mi na vyšetření složenku. V ten okamžik mne přešel první filantropismus. Pravda je, že vyšetření dneska hradí nadace dárců kostní dřeně, ale kdyby se tak nestalo, zaplatíte to Vy. Díky, na takové „dárcovství“ nenám potřebné zdroje.
Pak jsem se zajímala o dárcovtví orgánů v případě úmrtí. Po zavedení tzv. regulačních poplatků už jsem vyléčená podruhé. Pokud se totiž rozhodnete po své smrti darovat potřebné orgány, je Vaše tělo několk dnů na přístrojích, aby orgány neodumřely a dárce byl mezitím připraven na přijetí Vašich orgánů. Za tuto dobu ale Vaši pozůstalí dostanou složenku, protože zdravotnictví nemá tolik slušnosti, aby dny, kdy jste na přístrojích, za Vaše pozůstalé uhradilo!!! Takže Vás použijí na orgány a Vy to ještě nádavkem zaplatíte. K čemu tady slouží regulační poplatky? Já tohle třeba osobně považuju za hyenismus, nikoĺi za regulaci.
A poslední zajímavá informace zazněla v pořadu paní Jílkové „Máte slovo“. Paní darovala svému příbuznému ledvinu. Nejenže si sama musela zaplatit všechny regulační poplatky, ale i následnou neschopnost, protože si „nemoc“ způsobila vlastním přičiněním. Ani tady nemá zdravotnictví trochu cti, aby zaplatilo nebo nedejbože dokonce odpustilo regulační poplatky a zaplatilo nemocenskou! To je keců o drahém léčení, které Vám bude platit, když budou uzákoněné a zavedené poplatky! Kdo na tom přece vydělal? Ne jen příjemce darovaného orgánu, ale i jeho zdravotní pojišťovna, která ušetřila na jeho léčbě. Vážně by nešlo alespoň v těchto případech odstranit tzv. tvrdost zákona, nebo budeme stále trvat na poplatcích, které jsou v tomto případě nikoli regulační, ale hyenistické?
Re: Taky jsem kdysi
celé vláknoTo je najednou ale historek. ..... Teď ještě tu o Červené Karkulce