Článek přináší v základu srovnání nákladů ne cestu nejpoužívanějšími způsoby. Toť velice dobré.
Málokdo počítá při soukromých jízdách s amortizací vozidla – je jedno, jestli mi auto hnije v garáži nebo na silnici při provozu. Ostatně kdysi v diskuzích ohledně dojíždění do práce hromadnou dopravou nebo individuálně nebo přesuny po Praze taky nikdo nekalkuloval s cenou vozidla. V Praze mohu být z jednoho konce na druhý metrem za 40 minut nebo taky za 2 hoďky autem a už toto by se dalo promítnout do ceny a délky cesty kamkoliv za hranice. A rovněž bude rozdíl, zda jedu sám či celá rodinka, která v autě nepřiplácí, ve veřejné dopravě však připlácet bude za každé místo, pokud nepůjde o nějakou hromadnou slevu.
Pro nespokojence: to byste autory taky mohli hanit za to, že počítají cestu do Berlína z Prahy a že při odjezdu ze Šluknova bude cesta autem levnější a naopak odjezd z Dolního Dvořiště bude vzhledem k ujetým km dražší nebo pokud se vydáte na pražské nádraží z nějaké zapadlé vísky, zaplatíte za 3 přestupy na místní linkové autobusové spoje pomalu čtvrtinu ceny jízdenky do Berlína (u místních autobusových linek byť stejného přepravce platíte každý spoj zvlášť, km na rozdíl od železnice se nesčítají a s delší trasou se sazba za km nezmenšuje).
U letadla nebo železnice záleží, jestli si kupuji letenku ve 2pětiletkovém předstihu nebo na poslední chvíli, kdy jsou cenově atraktivnější jízdenky vyprodány a pak může přijít ke slovu mnohdy dražší auto. U dovolenkových přeprav obsahuje cena zájezdu zpravidla i dopravu a to až k hotelu a nedokážu si představit tuto dopravu odřeknout s tím, že vše budu řešit až k hotelu individuálně. Nedejbůh kdyby se v průběhu cesty něco přihodilo a vše individuálně naplánové by vyšlo vniveč. Pokud se to stane cestovce, tak ta by se měla postarat o další osud přepravovaných (navazující trajekt, bus atp.)
Optimem pro nespokojence s článkem by asi byl nějaký porovnávací megakalkulátor, do kterého byste zadali typ auta, typ motoru, cenu pneumatik (zde nejraději ještě rozlišit, zda jde o nějaké neznačkové zakoupené v HM-SM v rámci akce nebo značkové) a oleje (to samé), cenu PHM u Tank Ono a Shelky nebo Benziny, případně jestli do ostřikovačů leju obyčejnou vodu nebo značkovou nemrznoucí směs… To prokombinovat s městy/dálničními úseky, přes které chci/nechci jet a to celé na podobném principu porovnat s letadlem, vlakem, stopem … a běda, když se mi v cizině porouchá auto, zde záleží, jak kvalitní mám pojistku, zda do ceny cesty nebudu muset zaapočítat odtah do ČR, sešrotování, opravu … Těch ale, co se při cestě může stát, je celá řada a všechna ta ale budou mít vliv na délku, komfort, cenu cesty.
