Názory k článku
Na návštěvě u DIRECT Pojišťovny

Možná by bylo fajn se Directu zeptat, jak dlouho ustojí situaci, kdy vybrané pojistné téměř celé utratí na reklamu, tzn. že z dlouhodobého pohledu nemůže být pojišťovna schopna dostát svým závazkům, pokud do ní nebudou akcionáři neustále jako do černé díry pumpovat peníze.

Vsak na povinne ruceni je to uplne sumak... V pripade plneni poskozenemu ukazes cislo pojistky a tim to pro tebe konci... Je blbost platit drazsi povinne ruceni!

Není to až zase tak pravda. Specielně tahle pojišťovna drží rekordy v odmítání pojistného plnění. Nízké ceny jsou sice fajn, ale má mechanismy na to, aby se vykroutila z mnoha plnění které klient požaduje. Na webu o tom jsou nějaké články, žádná jiná pojišťovna nemá v podmínkách tolik výjimek jako Direct.

1. Znáš někoho osobně komu direct pojišťovna nevyplatila peníze? 2. Já jako člověk, který si sjednal POVku neřeším, já svou zákonnou povinost splnil. 3. Asi nemáš vůbec tucha o čem mluvíš. Podívej se třeba na Českou pojišťovnu, na její hierarchii, počet zaměstnanců a počet budov které musí spravovat. Obchodníci mají vysoké provize. U Directu to vypadá, trošku jinak... náklady nejsou tak velké, telefoní operátoři asi nemají tak vysoké provize...

Takže koukám stejná situace jako s Callin :D a podle info co mám, tak i z části stejní lidé (přestože majitelé jsou odlišní). Taky proto nemá Direct moc zájem o spolupráci s různými on-line prodejci pojištění, protože nechce, aby mu bylo moc "vidět do kuchyně".

Je to výsledek "tabulkového hodnocení". Nekvalifikovaný operátor sice stojí půlku, ale neudělá ani čtvrtinu práce. Po roce, dvou, když konečně něco umí, toho má tak akorát a jde pryč.

Známý pracuje u UPC. Když dělali zase nějaké takové "tabulkové hodnocení" vyšlo jim, že nový operátor vyjde asi na 80 000 Kč (odměna pracovní agentuře, školení, atd) a že většina do 6 měsíců odejde. Ale že by jim dali nějaký pořádný plat? To ne. Takže místo firmy tam mají školící středisko :D

Na druhou stranu nechci, aby to vypadalo, že jim nepřeju místo na trhu. Naopak, myslím si, že tento druh prodeje je u jednoduchých pojištění to pravé a ve svém výsledku může vést k zefektivnění služeb, jen by to chtělo skutečně tvrdého manažera s jasnou vizí a volnýma rukama (aby si nemusel nechat každé rozhodnutí schvalovat někde v zahraničí). Bohužel to u nás ještě dlouho nehrozí :( Takhle se veškerá energie utopí v byrokratickém aparátu, kde se třetina lidí zabývá tím, že vykazuje a hodnotí práci toho zbytku.

To že se to zatím nikomu nepodařilo neznamená, že to nemůže fungovat.
Jestli správně počítám, Direct je už čtvrtý pokus tohoto typu. Problém je v tom, že většina lidí očekává při nákupu přes Internet/telefon jednoznačný, jednoduchý a výhodnější (pro >90 % lidí = levnější) produkt. Stačí se podívat na mBank, prvních nějakých 50 tisíc klientů nabrala v podstatě bez jakékoliv reklamy a to díky jasnému produktu. Myslím, že zde chybí pojišťovna s podobnou nabídkou.
Ještě jednoznačnější příklad je Postžiro zadarmo. Nikde není inzerováno, jinak než přes Internet se o něm nedozvíte - v letácích ho nenajdete a jinak než na přímý dotaz vám ho na pobočce nenabídnou (nebo jako poslední možnost). Původně šlo vlastně o jakousi retenční nabídku.

Ono to souvisí i s těmi operátory - čím složitější budete mít produkt, tím větší nároky musíte klást na operátory, musí znát více produktů (více variací daného produktu) a s klientem stráví více času. Třeba mě na trhu chybí užší spolupráce s výrobci a dovozci automobilů - udělat havarijní a povinné ručení přímo na konkrétní vůz. Automobilka pak v reklamě kromě akční ceny na daný model může nabídnout i akční pojištění a o reklamu (a možná i prodej) se pojišťovně postará sama. A těžit z toho budou oba. Pojišťovna prodá svůj produkt, automobilka podpoří prodej daného modelu díky tomu, že pojištění na něj bude výrazně nižší než na srovnatelné modely konkurenčních značek.
Operátoři pak budou dělat to, k čemu jsou nezbytně potřeba - tedy řešit pojistné události a ne z klienta půl hodiny tahat údaje z techničáku a kdo bude s autem jezdit, atd, aby nakonec třeba ani nic neuzavřel. Bude jich moct být menší počet a díky tomu si bude firma moci dovolit je lépe zaplatit a tím si vybírat takové, které se firmě vyplatí.

Jasně, ne vše se dá prodávat přes Internet, hlavně takové pojištění, které je třeba klientovi doslova "natlačit" (rezervotvorné životní pojištění), zde by pojišťovny bez "agentů-bouchačů" nic neprodaly. Ale u pojištění o která mají klienti sami zájem (i třeba za cenu toho, že je to jejich zákonná povinnost) tu je obrovská možnost, jen se jí chytit.

Špatně hledáte :-). Třeba u Hyundai i30 bylo před časem pojištění u UNIQA na rok zdarma a poté za zvýhodněných podmínek.

Tak koukám, že se blýská na lepší časy. Ale jedna vlaštovka jaro nedělá :(. Určitě je to krok správným směrem i když bych spíše ocenil garantovanou cenu pro prvního majitele, nebo něco takového.

No jo blbů a neschopů se zbavili, šlape to líp a ti kdož na to neměli a momentálně jsou nejspíš bez práce akorát špiní – jak obvyklé

Měla jsem pojištěné auto u této pojišťovny a můžu říct, že jejich chování je zcela nehorázné a sprosté. Už nikdy bych si u této pojišťovny auto nepojistila.

Rozhodl jsem se ,že si změním pojišťovnu,dů­vod?Výše pojistného.Nemám sice zkušenosti s touto pojišťovnou, ale mé 27leté ježdění mně utvrzuje, že není potřeba platit více,pokud nejste tip rozbiju a pojišťovnu podojím na další vůz.Měl jsem pár karambolů to ano / ono také 2mio km je jistě dost/ ale z mé viny to bylo pár kaček takže to spláchla pojistka a po přečtení recenzí jsem si uvědomyl jaký jsme národ mi češi.Někoho pomluvit aniž by jsme se pídili proč došlo k tomu či onomu? / ono taky na callcentru může sedět trubka která umí starou bačkoru/ ale to ne, to ho radši potopíme.Co kdyby se mu začalo dařit a měl třeba i víc než já?Ostatně to svědčí i o názorech.Mám názor to ano pokud ho chci někomu sdělit,tak se rozhodně neschovám pod anonym.Příklad­ně,když jsem si pořizoval nynější auto při obsahu 2.8 a v recenzi jsem se dočetl že je to mizerný auto a odchází klikovka ,tak jsem se zhrozil Ne jen že jsem za to dal dost peněz ale také nejsem Bill Gates ,který si může jet koupit další vůz.Jenže po zralé úvaze jsem došel k názoru ,že je to nesmysl,jinak by tyto vozy dávno byli v kopru.Je to totiž ročník 1996. / Mám ho již dva roky a po ujetí 50 00km jezdí bezvadně a to i v terénu./Proto chci tímto jen říct že,recenze oceňuji ale pokud se schovává za anonym,tak je to o ničem.Za tímto názorem se většinou schovává zamyndrákovaný jedinec.A nebo že by měl důvod se bát říct veřejně svůj názor?Toto je můj názor a nikomu jej nevnucuji,přeji hezký den Pataki Štefan

Když začínali s havarijním, tak jsem si pro legraci zkusil spočítat na kolik by mi to vyšlo. První zádrhel byl, že typ mého VW nebyl v tabulkách. Když jsem použil věkově sousední, tak jsem se s cenou rozhodně nedostal pod stávající. Pak mi zavolal někdo od nich a problém s typem vozidla také nebyl schopen vyřešit.

A když jsem naboural se zvěří a auto přistálo na stromě,tak jsem zavolal,byl jsem bezplatně odtažen všechno bylo v pohodě.Jenže jen do té doby než přišlo pojistné plnění,a to jsem byl pojištěn ve smlouvě snad na vše.Takže z havarijního mě vzali pěkně na hůl,totálka to nebyla ale rosekané to bylo pěkně .Chtěl jsem to tedy rozpočtem,vrak jsem chtěl prodat.No nakonec jsem něco navíc vyhádal když jsem hrozil televizí a pod,Moc velká sláva to nebyla,přitom auto staré 4 roky.Já osobně když jde jejich reklama tak mám vztek.Dnes jsem zpět u ČP a je klid.On se po netu a telefonu nějaký problém špatně totiž řeší,provolal jsem tenkrát pěkný balík.Nedoporu­čuji!!!!!!!!!!­!!