Jenže na opravy a výstavby silnic jste donedávna platil jen ve formě daně z pohonných hmot. Dle logiky – nynější vyšší provoz na silnicích by měl znamenat i vyšší přísun peněz do státní kasy a tedy možnost stavět a opravovat více a hlavně kvalitněji, protože co dělali komunisti, to bylo drahé, nekvalitní, zdlouhavé, tak teď se může ukázat, jak to dělat levněji, kvalitněji, rychleji … Případně méně převážet sem a tam, ropa jednou dojde.
Budou odvětví, která budou stále křičet, že mají málo. Jak stát, tak soukromé firmy (banky, energetické společnosti, pojišťovny …). Ale jak má občan nebo i jiné firmy jejich hlad po ziscích uspokojit, když mají stále stejné příjmy? A jsou i firmy, kterým se zvyšují náklady na vstupy, ale za výsledek své práce mohou utržit i méně (typický příklad – zemědělci, kdy se sem dovezou dotované potraviny, ovšem na pultech je cena stejná jako kdyby dotováno nic nebylo a naši zemědělci pak prodávají pod cenou nebo vozí na skládky. Na druhou stranu část planety hladoví, jen aby se udržely vysoké ceny a tím i zisky gigantů.
Názor k článku
Máme nakročeno k poklesu životní úrovně?
Q (neregistrovaný)
193.86.121.---
3. 8. 2010 12:12