109 oktanů za 23 Kč/l - více oktanů pro stávající motor nemusí znamenat výhodu
zvýšení výkonu o 10-15% - určitě výhoda
nízká pořizovací cena - nepřizpůsobené auto je levnější
bez nutnosti přídavné nádrže - výhoda oproti LPG, nikoliv oproti N95
snížení emisí CO2 až o 70% (vozidlo po úpravě odpovídá normě EURO4) - Euro4 splňuje ledacos
Ethanol E85 je možné mísit s dosavadním klasickým ropným benzínem
možnost jezit do podzemních garáží - výhoda oproti LPG, nikoliv oproti N95
snížení závislosti na ropě, podpora našich zemědělců - ropy je dost, slovo 'podpora' zavani vyrazem 'dotace', coz je v rozporu s prirozenym ekonomickym chovanim
příjemná vůně z výfuku (někde psali, že to voní jako flambovaná tequilla), na rozdíl od nafťáků, které smrdí jako bolavá noha a často jim padají z výfuku brikety :-( - souhlas, taky koupi naftoveho auta povazuju za kratkozrakost s vidinou nizke spotreby a nereseni ostatnich veci
Názor k článku
Lze benzín nahradit levnějším biopalivem E85?
Jarous (neregistrovaný)
---.cablenet.cz
23. 12. 2010 10:58
Nový
