Internet Info, s.r.o. Lupa Měšec Podnikatel Root Zdroják DigiZone Slunečnice Vitalia TopDrive KupDnes Navrcholu NovýTarif Dobrý web Weblogy Woko Jagg Computer.cz SK: MojeLinky

Kolik nás skutečně stojí provoz auta?

Kupujete auto? Chcete odhadnout, kolik vás bude stát ujetý kilometr? Udělejte si rozvahu, která možná poskytne překvapivé závěry a ukáže, nakolik je vůbec výhodné používat soukromého auta pro služební účely při dané sazbě na kilometr. Můžete si stáhnout i soubor, který vám náklady spočítá.

Tweetni to Twitter Jaggni to! Jagg Del.icio.us Delicious

Pořizovací i provozní náklady spojené s provozem automobilu mají úzkou vazbu na výdajovou stránku rodinného rozpočtu. V každodenním rozhodování při použití auta, které vlastníme, obvykle uvažujeme jen náklady na pohonné hmoty. Ve své podstatě je tento přístup opodstatněný, protože při aktuálním rozhodování nemůžeme uvažovat náklady, které jsme už zaplatili a které nemůžeme vzít zpět (utopené náklady). Pokud vlastníme auto a máme například pořízenu celoroční dálniční známku, nemůžeme při aktuální úvaze, zda jet z Plzně do Prahy autem, tyto náklady do své rozvahy zahrnovat (jsou utopeny, již byly vynaloženy).

K provedení rozvahy je k dispozici soubor v excelu [XLS, 23 kB], který pro Měšec.cz vytvořil autor článku.

Položíme-li si otázku, kolik nás skutečně stojí provoz auta, musíme sečíst všechny náklady, které na provoz auta vynaložíme a pro účely porovnání je vztáhnout na ujeté kilometry. Situace je komplikovaná tím, že budoucí náklady neznáme, můžeme je pouze odhadovat. Neznámých je mnoho, například nevíme, kolik v budoucnu zaplatíme za opravy, nebo kolik kilometrů s autem vůbec ujedeme. I přesto lze rozvahu provést, což budu ilustrovat na hypotetickém příkladu.

Uvažujme situaci, ve které jsme si pořídili ojeté auto. Na základě odhadu budoucích nákladů na servis, spotřebu pohonných hmot a jiných výdajů, souvisejících s provozováním auta, můžeme v okamžiku uvádění auta do provozu udělat předpověď, na kolik nás bude kilometr jízdy vycházet. V našem příkladu uvažujme, že jsme v červenci 2008 pořídili auto a udělali prognózu budoucích nákladů. Celá prognóza je shrnuta v tabulce 1.

Tab. 1 – Prognóza budoucích nákladů (v červenci jsme koupili ojeté auto)
(1) Pořizovací cena auta (náklady na pořízení a registraci) 99 000
(2) Odhad nákladů na větší opravy během provozování 20 000
(3) Plánovaný počet let provozování 8 let
(4) Hrubý odhad prodejní ceny auta 5000
HRUBÉ POŘIZOVACÍ NÁKLADY 14 250 Kč/rok
(5) Průměrný počet ročně ujetých kilometrů 13 000 km/rok
(6) Spotřeba paliva v litrech na 100 km 8 l/100 km
(7) Cena litru paliva v korunách na litr 35 Kč/l
ROČNÍ NÁKLADY NA PALIVO 36 400 Kč/rok
(8) Dálniční známka, STK, emise (průměrné roční náklady) 1250 Kč/rok
(9) Odhad průměrných ročních nákladů na povinné ručení 3000 Kč/rok
(10) Havarijní pojištění 0 Kč/rok
(11) Průměrné roční náklady na výměnu oleje, kapaliny chlazení, ostřikování,… 800 Kč/rok
(12) Průměrné roční náklady na parkování, mytí, pneuservis, atp. 2500 Kč/rok
(13) Průměrné roční náklady na servis 5000 Kč/rok
DALŠÍ ROČNÍ NÁKLADY 12 550 Kč/rok
CELKOVÉ ROČNÍ NÁKLADY 63 200 Kč/rok
Odhad nákladů na kilometr 4,86 Kč/km

Legenda k tabulce:

Ad 1) Pořizovací cena je cenou, za kterou bylo auto pořízeno. V příkladu uvažujeme, že náklady na pořízení činily 99 000 Kč (pořizovací cena, registrace vozidla).

Ad 2) Odhad nákladů na větší opravy a renovace během provozování. Jedná se o nákladnější opravy, které mají prodloužit životnost auta nebo uvést auto zpět do provozuschopného stavu při „větší poruše“. V tomto příkladu odhadujeme, že pro udržení pohotovosti auta budou větší náklady v průběhu života cca 20 tis. (oprava brzd, výfukové potrubí, chladič,…).

Ad 3) Plánovaný počet let provozování, v odhadu vloženo proto, že na tento počet let se rozpočítají náklady související s pořízením. V našem příkladu odhadujeme, že auto bude sloužit 8 let.

Ad 4) Hrubý odhad prodejní ceny auta. Jedná se odhad ceny, za kterou se auto podaří v budoucnu prodat. V tomto příkladu řekněme, že zůstatková cena bude jen symbolická, nějakých 5000 Kč.

Ad 5) Průměrný počet ročně ujetých kilometrů, ohodnocení předpokládá, že toto lze odhadnout. Lze třeba vyjít z úvahy, že když jsme za posledních sedm let ujeli 93 000 km, pak ujedeme ročně v průměru 13 tisíc kilometrů (93 000 km/ 7 let=13 285 km/rok).

Ad 6) Spotřeba paliva. Ve vyplněném příkladu je použito 8 litrů na 100 kilometrů, zjištěno například odhadem na základě ověření.

Ad 7) Cena litru paliva v korunách na litr. V příkladu odhadněme, že průměrná cena pohonných hmot v průběhu provozování auta je 35 Kč/litr).

Ad 8) Dálniční známka, STK, emise. Ve vyplněném příkladu předpokládejme, že roční průměrná cena dálniční známky v průběhu doby provozování bude 1200 Kč, roční náklady na STK a emise 600 Kč (1200 Kč jednou za dva roky, prohlídku absolvuji za dobu provozování auta čtyřikrát).

Ad 9) Odhad průměrných ročních nákladů na povinné ručení. Vyjděme z objemu motoru vozidla a odhadu budoucího navýšení cen povinného ručení.

Ad 10) Havarijní pojištění. V příkladu neuvažujeme, že bychom vozidlo pojišťovali, proto je v tabulce nula.

Ad 11) Průměrné roční náklady na výměnu oleje, kapaliny chlazení, ostřikování,… V našem příkladu uvažujeme částku 800 Kč za rok (600 Kč výměna oleje, 200 Kč Fridex a kapalina do ostřikovačů).

Ad 12) Průměrné roční náklady na parkování, mytí, pneuservis, atp. V příkladu uvažujme, že pneumatiky vydrží čtyři roky (při použití letních a zimních pneu), odhadované náklady na přezutí jsou 5000 Kč na dva roky, tj. 2500 Kč/rok a náklady na myčku 500 Kč/rok.

Ad 13) Průměrné roční náklady na servis. Ve vyplněném příkladu počítejme s nepřesným odhadem 5000 Kč/rok.

Prognóza, shrnutá v tabulce 1 poskytuje odhad, kolik nás kilometr jízdy námi pořízeným autem bude asi stát. Odhadované náklady na jeden kilometr jízdy v uvedeném hypotetickém příkladě činí cca 5 Kč za kilometr.

Pokračujme v našich úvahách tak, že jsme byli viníky dopravní nehody, při které jsme naše auto po dvou měsících provozování zničili natolik, že muselo být zlikvidováno. V této chvíli již máme k dispozici informace, na základě nichž zjistíme, jaké byly skutečné náklady na provoz našeho auta. Jak zachycuje tabulka 2, skutečné náklady na kilometr jízdy činily v našem hypotetickém příkladě 61 Kč.

Tab. 2 – Bilance skutečných nákladů na provoz v situaci, kdy jsme po dvou měsících provozování auta havarovali
(1) Pořizovací cena auta (náklady na pořízení a registraci) 99 000
(2) Náklady na větší opravy během provozování 0
(3) Počet let provozování 1 let
(4) Prodejní cena auta 0
HRUBÉ POŘIZOVACÍ NÁKLADY 99 000 Kč/rok
(5) Průměrný počet ročně ujetých kilometrů 1800 km/rok
(6) Spotřeba paliva v litrech na 100 km 8 l/100 km
(7) Cena litru paliva v korunách na litr 33 Kč/l
ROČNÍ NÁKLADY NA PALIVO 4752 Kč/rok
(8) Dálniční známka, STK, emise (průměrné roční náklady) 1250 Kč/rok
(9) Odhad průměrných ročních nákladů na povinné ručení 750 Kč/rok
(10) Havarijní pojištění 0 Kč/rok
(11) Průměrné roční náklady na výměnu oleje, kapaliny chlazení, ostřikování,… 700 Kč/rok
(12) Průměrné roční náklady na parkování, mytí, pneuservis, atp. 2500 Kč/rok
(13) Průměrné roční náklady na servis 1000 Kč/rok
DALŠÍ ROČNÍ NÁKLADY 6200 Kč/rok
CELKOVÉ ROČNÍ NÁKLADY 109 952 Kč/rok
Náklady na kilometr jízdy činily 61,08 Kč/km

Legenda k tabulce:

Ad 4) Vrakoviště nabídlo bezplatný odtah, pokud mu auto zůstane na rozebrání.

Ad 5) Za dobu dvou měsíců, co bylo auto provozování, jsme ujeli 1800 km.

Ad 9) Za povinné ručení jsme zaplatili jen poměrnou část, zbytek pojišťovna vrátila.

Vyzkoušejte si to sami

Výše uvedený příklad poskytuje metodiku, která umožňuje náklady na provoz auta odhadovat, popřípadě vyhodnocovat. Má-li čtenář zájem, může si zkusit analýzu provést za použití připravené tabulky v excelu [XLS, 23 kB]. V tabulce je nutné vyplnit žlutě podbarvené buňky, na základě odhadu příslušných položek. Výsledný odhad nákladů v korunách na kilometr se spočte automaticky.

Anketa

Myslíte si, že dobře víte, jaké jsou skutečné náklady vašeho automobilu?

       

Školení: Daň z přidané hodnoty včetně novely pro rok 2012

Pro velký zájem jsme operativně zařadili další termín školení DPH Akademie Podnikatel. 

Od 1. ledna 2012 je účinná novela zákona o DPH. I když se jedná “pouze” o tzv. sazbovou novelu (zvýšení snížené sazby DPH na 14 % a od roku 2013 sjednocení sazeb DPH na 17,5 %), v rámci jejího projednávání byla přidána řada dalších věcných změn (například změny v oblasti odpočtu daně, ručení za nezaplacenou daň atp.). 

Cílem tohoto semináře je objasnit základní principy fungování DPH po 1. 1. 2012 a přinést komentář k jednotlivým změnám, které novela přinesla.

Podrobnější informace a přihláška  

Přehled názorů

vyplatí
Jiří Kuchta 23. 9. 2008 08:04
Nový
└ 
Re: vyplatí
23. 9. 2008 09:40
Nový
 
└ 
Re: vyplatí
pk78 23. 9. 2008 10:35
Nový
 
 
└ 
Re: vyplatí
V 23. 9. 2008 10:41
Nový
 
 
 
├ 
Re: vyplatí
anonymní uživatel 23. 9. 2008 11:10
Nový
 
 
 
├ 
Re: vyplatí
Tomáš Marný 23. 9. 2008 11:35
Nový
 
 
 
│
├ 
Re: vyplatí
Paly 23. 9. 2008 12:09
Nový
 
 
 
│
│
└ 
Re: vyplatí
V 23. 9. 2008 13:59
Nový
 
 
 
│
├ 
Re: vyplatí
V 23. 9. 2008 12:27
Nový
 
 
 
│
│
├ 
Re: vyplatí
Martas 23. 9. 2008 13:32
Nový
 
 
 
│
│
│
├ 
Re: vyplatí
V 23. 9. 2008 13:37
Nový
 
 
 
│
│
│
└ 
Re: vyplatí
Tomáš Marný 23. 9. 2008 20:50
Nový
 
 
 
│
│
├ 
Re: vyplatí
Tomáš Marný 23. 9. 2008 20:56
Nový
 
 
 
│
│
└ 
Cena benzínu
anonymní uživatel 28. 9. 2008 08:47
Nový
 
 
 
│
│
 
└ 
Jó to byly časy :-)
Tomáš Marný 7. 10. 2008 22:25
Nový
 
 
 
│
└ 
Re: vyplatí
zeg 23. 9. 2008 15:19
Nový
 
 
 
└ 
Re: vyplatí
anonymní uživatel 24. 9. 2008 10:42
Nový
RE: Kolik nás skutečně stojí provoz auta?
anonymní uživatel 23. 9. 2008 14:41
Nový
└ 
RE: Kolik nás skutečně stojí provoz auta?
Tomáš Marný 23. 9. 2008 21:03
Nový
 
└ 
RE: Kolik nás skutečně stojí provoz auta?
anonymní uživatel 24. 9. 2008 09:10
Nový
 
 
├ 
RE: Kolik nás skutečně stojí provoz auta?
Paly 24. 9. 2008 09:48
Nový
 
 
└ 
RE: Kolik nás skutečně stojí provoz auta?
V 24. 9. 2008 09:56
Nový
 
 
 
└ 
apríl bude až 1.4.
anonymní uživatel 24. 9. 2008 12:15
Nový
 
 
 
 
└ 
Re: apríl bude až 1.4.
V 24. 9. 2008 13:07
Nový
 
 
 
 
 
└ 
Re: apríl bude až 1.4.
anonymní uživatel 24. 9. 2008 15:51
Nový
 
 
 
 
 
 
└ 
Re: apríl bude až 1.4.
V 24. 9. 2008 22:24
Nový
 
 
 
 
 
 
 
└ 
Re: apríl bude až 1.4.
anonymní uživatel 25. 9. 2008 07:23
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
├ 
Re: apríl bude až 1.4.
Paly 25. 9. 2008 08:07
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
└ 
Re: apríl bude až 1.4.
V 25. 9. 2008 16:53
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
└ 
Je to všechno jeden velký šlendrián
anonymní uživatel 26. 9. 2008 09:10
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
V 26. 9. 2008 09:53
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
anonymní uživatel 26. 9. 2008 12:14
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
├ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
V 26. 9. 2008 17:05
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
│
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
anonymní uživatel 29. 9. 2008 21:03
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
│
 
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
V 30. 9. 2008 16:06
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
V 26. 9. 2008 17:10
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
├ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
Karel Fleischmann 28. 9. 2008 10:41
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
│
├ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
Petr 29. 9. 2008 11:08
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
│
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
anonymní uživatel 3. 10. 2008 08:00
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
│
 
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
V 3. 10. 2008 08:26
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
│
 
 
├ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
Karel Fleischmann 3. 10. 2008 17:03
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
│
 
 
│
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
V 7. 10. 2008 16:14
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
│
 
 
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
anonymní uživatel 14. 10. 2008 10:01
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
Jezevec 29. 9. 2008 07:55
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
Karel Fleischmann 29. 9. 2008 17:14
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
Petr 30. 9. 2008 09:02
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
Karel Fleischmann 30. 9. 2008 14:01
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
Petr 30. 9. 2008 14:02
Nový
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
└ 
Re: Je to všechno jeden velký šlendrián
Karel Fleischmann 13. 10. 2008 20:29
Nový
Servis
Šíbr 24. 9. 2008 09:49
Nový
└ 
Re: Servis
Paly 24. 9. 2008 12:13
Nový
Existuje nějaký hrubý přehled
Igor 10. 6. 2011 14:20
Nový
Cenové srovnání aut
Xupe 18. 6. 2011 22:04
Nový
Dlouhodobá studie reálných nákladů...
Pavel 3. 8. 2011 21:00
Nový
       

Tento text je již více než dva měsíce starý. Chcete-li na něj reagovat v diskusi, pravděpodobně vám již nikdo neodpoví. Pro řešení aktuálních problémů doporučujeme využít naše diskusní fórum.

Zasílat nově přidané příspěvky e-mailem