Články související se subjektem Česká kancelář pojistitelů

K přiznání bonusu dnes často stačí čestné prohlášení. Kvůli tomu slušní řidiči platí na pojistném více, než by měli.

Pojišťovny musejí povinně odvádět část z vybraného pojistného do garantovaného fondu. To se má změnit, ale na cenu pojištění, jak se zdá, to nebude mít vliv.

Nižší mateřská, vyšší daně, vyšší nájmy, nová pravidla pro nárok na starobní důchod. Vítejte v roce 2010, v roce utáhnutých opasků.

Provoz automobilu bez uhrazení povinného ručení se může prodražit. Příklady z praxe dokládají, že na příspěvcích do garančního fondu zaplatíte několikanásobně víc, než by vás stálo pojištění vozidla a způsobíte-li nehodu, škodu zaplatíte také vy.

Pokud při cestách do zahraničí preferujete cestu autem, potřebujete mít platnou zelenou kartu. Ale i přestože ji máte v pořádku, můžete po cestě narazit na problémy s policisty. Pozor si musejí dát řidiči směřující do Ruska a na Balkán přes Srbsko.

Mladší lidé mají tendenci přeceňovat své schopnosti. Platí to zejména o mladých mužích, kteří usedají za volant svého vozu s přehnaným sebevědomím nad svými řidičskými zkušenostmi. Jejich jízdní styl je však nepřivádí do vytouženého cíle, ale do hrobu.

Pojišťovnami a státem posvěcené vymáhání příspěvku do garančního fondu České kanceláře pojistitelů zažije svoji velkou premiéru již za několik málo dnů. Doufejme jen, že to neskončí podobně, jako u vymáhání koncesionářských poplatků veřejnoprávní televizí – mediální blamáží.

S koncem kalendářního roku se pojišťovny předbíhají ve výhodných nabídkách na povinné ručení. „Neboural jste alespoň 3 roky? Přijďte k nám, zdvojnásobíme vám bonus.“ Ale pojišťovny neměří všem spravedlivým metrem. Na piráty silnic tak doplácíme všichni. Přitom, jak jsme zjistili, v Rakousku to jde i jinak.

Povinné ručení je jednou z povinností ukládaných státem, který nás tím vede k tomu, že se pojišťujeme proti následkům dopravní nehody. Tyto potenciální následky je dále možné snížit i vhodným výběrem povinného ručení. Jaká kritéria jsou tedy při výběru důležitá? A s čím pojišťovny přicházejí?

Být pojištěn znamená především pocit jistoty. Někdy to ale může být pocit falešný. Až při likvidaci pojistné události totiž můžete zjistit, že se na ni vaše pojistka nevztahuje. Řešení je jediné – věnovat velkou pozornost pojistným podmínkám a „nezlobit“.

Auta se kradou a kradená auta se prodávají. Lidí, kteří přijdou o spoustu peněz, když si takový automobil pořídí, stále přibývá. Místo nákupu auta za skvělou cenu je pak čekají jen samé nepříjemnosti. O plechový přírůstek do domácnosti můžete i přijít. Jak tomu předejít?

Pojištění odpovědnosti z provozu vozidla nabízí v současnosti na našem trhu osm pojišťoven. Nabídka to není nijak široká. Co takhle pořídit si toto pojištění v některém z ostatních států Evropské unie? A jak to bude vypadat po vstupu do Evropské unie?

Jak už bývá každoročně zvykem, opět zřejmě podraží povinné ručení. Nebude to ale ze stejných důvodů jako v minulých letech. Pojistné zřejmě stoupne díky vyšší ochraně, kterou budou pojišťovny muset poskytovat svým klientům. Tak se těšme na lepší servis a vyšší ceny!

Po loňských povodních začaly pojišťovny vyplácet pojistná plnění a vyplácejí je dodnes. Odhady škod stále rostou a již dávno nejde o původně avizovaných 30 mld. Kč. Kde se tyto odhady konečně zastaví?

Každý motorista by si měl být vědom toho, jaká rizika jsou spojena s užíváním vozu v zahraničí. Co by měl udělat v situaci, kdy způsobí někomu škodu? A co naopak tehdy, kdy někdo způsobí škodu jemu?

Od srpna se od základů změní systém povinného ručení. Někdo na tom vydělá, jiný prodělá. Celá reforma je ale provázena spoustou nejasností a stále není zcela zřejmé, jakým směrem se bude český trh povinného ručení vyvíjet.

Komerční pojišťovna se zachovala macešsky vůči některým svým klientům a netají se svým záměrem se jich zbavit. Co s nimi bude? Může se jim postup Komerční pojišťovny vyplatit nebo jim jenom uškodí?

Způsobili jste někomu svým vozem škodu? No co, beztak si to nejspíš zasloužil. Určitě brzdil moc prudce nebo zastavil na tom nejstupidnějším místě. Jak ale postupovat, aby vše proběhlo bez dalších komplikací?

Do vašeho auta to někdo napálil. Ke škodě nedošlo vaší vinou, tudíž by ani škoda neměla být hrazena z vaší kapsy. Víte ale přesně, jak se v podobné situaci zachovat? A kdo vám škodu uhradí, když viník ujede a vy nemáte ani jeho espézetku?

Již před časem se nám odkryly nabídky jednotlivých pojišťoven provozujících pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Je také jasné, kdo je nejlevnější. Nejedná ale již o dumping?

Je to legrační, jakým způsobem je také možné porušovat zákon. ČSOB Pojišťovna nabízí mezi svými produkty povinné ručení. Podmínky, které ale nabízí svým klientům, nejsou v souladu s platnými zákony!

Česká kancelář pojistitelů zveřejnila minimální sazby povinného ručení pro rok 2002. Pojistné bude v průměru o 7,8 procent vyšší, než v letošním roce. Sazby se ale mohou zvýšit ještě výrazněji.

Česká kancelář pojistitelů stanovuje sazby pojištění odpovědnosti na základě škodného průběhu z předchozích let. Jak výrazné zdražení můžeme očekávat a co k tomu pojišťovny nutí?

Kam vystoupají ceny povinného ručení? Budou i nadále majitelé větších aut doplácet na majitele aut menších? Je možné zvýhodnit „sezonního“ řidiče před řidičem profesionálem? A jak lze na povinném ručení ušetřit?

Ministerstvo financí pravděpodobně poskytlo další neoficiální garanci, tentokrát Komerční bance. Kdy už stát přestane plýtvat našimi penězi? Nebo opravdu věří, že jsou daňoví poplatníci pouze stádem hlupáků?

Slouží nám jako doklad o zaplacení povinného ručení. Je ale nutné ji mít vždy s sebou? A co s námi udělají, pokud ji nemáme? A jste si vědomi toho, že neplatí pro všechny státy? V některých zemích smíme ale jezdit i bez ní, tak proč vyřizovat zbytečné formality.

Pokud bych něco rád napsal o webových stránkách našich pojišťoven, tak existuje slovo, které je až na pár výjimek perfektně vystihuje. A to slovo je „modrá“. Je zajímavé sledovat takovou uniformitu v navzájem si konkurujících prezentacích.